Мотор Hangkai 3.5 – обзор и отзывы

Отзывы владельцев Ханкай-Hangkai за 2018 год. Популярные модели Hangkai-Ханкай

Следующим брендом в нашей серии статей является Hangkai (Ханкай). Очень молодой и динамично развивающийся завод, пока, к сожалению, не имеющий полноценного официального представителя на территории нашей страны, чем объясняются проблемы с сервисным обслуживанием данных моторов. Но это не останавливает многих рыбаков и охотников, которых привлекает малый вес, тихая работа и самая низкая цена среди всех конкурентов. Здесь мы так же собрали отзывы пользователей, которые смогла найти наша редакция в этом сезоне.

Отзывы о Hangkai-Ханкай 3.5 л.с.

1. Hangkai 3.5 лучший лодочный мотор в своей ценовой категории. Лучший, потому что единственный. Самый дешёвый мотор из ныне существующих, качество соответствует. Но со своей задачей мотовесла он справляется, так что я в принципе удовлетворён.
2. Очень дешёвое и простое весло, мне понравилось. Но на больший функционал, конечно, лучше не рассчитывать, не та у него надёжность. А так, в принципе, 3.5 Ханкай меня устроил. Вот такой вот отзыв тебе, товарищ.
3. Ну, отзыв так отзыв. Объективно — кусок говна. Субъективно — нормально. Стоит очень дешёво, что компенсирует его практически отсутствующую надёжностью. Пару штук купил на то, что из копилки наскрёб и нормуль. Весёлый двигатель, на самом деле. Точнее, он настолько плох, что даже хорош.
4. Нет… Даже 10 тысяч многовато для лодочного мотора, у которого рвётся трос для завода. Не советую ханкай 3.5 брать никому… Вот совсем. Лучше подкопите ещё тысяч 5 и купите что-то посерьёзнее.
5. Шлак полнейший. Ни за какие деньги не стоит его брать. Даже обкатку толком начать не успел, редуктор накрыло большой и не сильно мытой… Бидой. Так что приобретая малосильный Hangkai, подумайте ещё пару раз. А потом ещё раз и откажитесь. Оно того не стоит. Проще уж веслом оно и дешевле, и проще, и тише и мышцы подкачаете.

Отзывы о Hangkai-Ханкай 4 л.с.

1. Hangkai 4 тоже самое весло 3.5, только немнооого мощнее. Проблемы с начинкой те же самые. То есть всё, что только может случится с мотором в принципе. Кто-то даже писал, что у него цилиндр западает. Но цена всё компенсирует, потому и любим и покупаем. ]
2. Недорогой и тяговитый двиг, самое оно, чтобы себя с небольшим загрузом с берега на берег таскать. Так что для своей цены в принципе нормальный мотор лодочный.
3. Не вижу смысла в Ханкае 4. От 3.5 по ходовым не отличается практически, а по цене вдвое выше. Да и надёжность как и у всего ханкая — отсутсувует=)) В общем, нет нужды в этом моторе))
4. Не ребят, Hangkai m4 нафиг никому не нужен. Те же 3.5 (а по факту 2) л.с., только вдвое дороже. А надёжности вот не больше нифига. В моём случае, например, помялась нога цилиндра… После 15-ти моточасов. Сэкономил, да)
5. Дикая тема какая-то… Взял себе моторчик дешёвый Hangkai 4, думал, что пару раз в месяц порыбачить мне этого хватит… Не хватило.

Отзывы о Hangkai-Ханкай 5 л.с.

1. Неплохое двигло. Надувнушку небольшую с парой людей тянет уверенно, тарахтит негромко, да и стоит дешёво. Мне нравится.
2. Хороший недорогой моторчик. Для рыбалки на небольшой речке этого Hangkai 5 вполне хватает.
3. Две недели катался на ханкае пятом и пришло время написать отзыв! Порвался тросик и лопнул бак! Конец отзыва!
4. Ну, думаю, все в курсе особенностей этого легендарного лодочного мотора, не побоюсь этого слова. Мне, по классике, достался проблемный карб и трос для завода.
5. Вполне по праву этот мотор считается худшим из пятисильных (я про ханкай 5). У него из преимуществ только цена маленькая.

Отзывы о Hangkai-Ханкай 9.8 л.с.

1. Hangkai 9.8 хороший мотор, надёжный, тяговитый, цена радует. Отходил сезон и доволен им.
2. Ханкай 9.8 отличный мотор, что вы там не говорили. Жалуется тот, у кого руки кривые и не может даже крыльчатку сам поменять.
3. Вообще двиг хороший, вполне на уровне с другими китайцами, да только дешевле немного.
4. Вполне приличный клон Тохи той же мощности, только дешевле на порядок, так что нормально всё с мотором, у меня весь сезон отходил без нареканий.
5. Хотел отзыв — бери отзыв. Когда кто-то вам будет затирать, что «нет смысла переплачивать за бренд, всё уже давно собирается в китае», помните, что материалы, условия и культура труда на разных заводах всё-таки очень разные. Отсюда стабильныепроблемы у Hangkai, причём на всех мощностях. Слабый трос, проблемы с карбом, хреновейший металл в цилиндрах, из-за чего с ними происходят разнообразные весёлые ситуации. У меня лично на Hangkai 9.8 два первые пункта через месяц не сильно активной рыбалки вылезли. Пользовал, что бы с места на место переплывать со шмудряком. Так что лей в уши доверчивым ванькам, у которых даже на качественный Китай не хватает денег о том, что Ханкай = HDX = Ямаха, а разница только в цене. Ага.

Отзывы о Hangkai-Ханкай 9.9 л.с.

1. Отличный двиг, надёжный и недорогой. Тянет ривьеру мою 320 бодро с полным загрузом.
2. Доволен лодочным мотором Hangkai 9.9. За свои деньги очень даже хороший вариант, мне нравится.
3. Нормальный мотор, тянет резво и стоит недорого. Единственно что ломается очень уж часто. -Но благо что руки у меня из правильного места, так что проблем не возникает, благо что детали в изобилии.
4. Херня. Не видел ни одного настоящего положительного отзыва об этом китайском порождении. Зато сколько од поют продавцы, особенно некоторые, ему. Ооо, зачем платить за бренд, все моторы одинаковые, просто руки у кого-то неправильно растут, вот и гнётся у вас цилиндр и трос рвётся… Конечно. Не верьте тем, кто говорит, что Hangkai 9.9 хороший мотор. Он дешёвый и провозит вас без проблем, но не долго, да и то не факт. Но иногда звёзды сходятся, плутон входит в пятую фазу марса в позе мёртвой лани и Ханкай служит долго и без проблем… Но отдавать за такое деньги, да ещё весьма ощутимые…
5. Отзыв вам, отзыв… Был у меня у меня Ханкай 9.9. Первый мотор мой был, чуть было не ставший последним. Вышел по глупости в море на нём. Уверен был, что удачно сэкономил, продаван меня очень уж хорошо залечил на тему того, что это абсолютная копия ямахи, просто он не именитого производителя, вот и дешёвый такой, типа чистый маркетинг… Угу. Посреди водяного нигде он взял и заглох, перестав реагировать на любые попытки себя завести… И да, обкатку я делал строго по инструкции и на воде. Из груза была только еда, да немного одежды. Еле на вёслах догрёб, всей душой возненавидев эту движку. Даже разбираться не стал, что с ней не так, просто отдал знакомому на запчасти. Впечатлений в тот день хватило за глаза.

Отзывы о Hangkai-Ханкай 15 л.с.

1. Мощный, бодрый лодочный мотор. Весь сезон в 18-ом году этом отходил, доволен им. Взял именно ханкай 15-ку из-за цены. Только пришлось немного запарится с предварительной настройкой, потому что в редукторе масла не было, да ещё по мелочам там было. Но это всё не значительно, руки-то прямые.
2. Hangkai 15 Вполне себе нормальный мотор. Тяговитый, лёгкий и недорогий. За 20 моточасов никаких нареканий.
3. Нормальная у ханкаевцев пятнашка вышла. Тянет отлично и шумит поменьше некоторых, но вот проблемы с редуктором частенько возникают, особенно с сальниками, которых нужен просто стратегический запас.
4. Нет, ребят, больше никакого Китая в моей жизни. Купил Ханкай 15. И началось с того, что он не заводился… В моторе из коробки не оказалось свечей. Окей, ладно, это диковато, конечно, но бывает. Не доглядели. Поставил свечи, благо что всегда с собой пару штук вожу и снова запустил… Запустил опять и он заработал. Так заработал, из-под головы дым пошёл и вибрации нездоровые были какие-то. Вот тут и решил, что ну его нафиг и потащил в сервис… Но так как официального сервиса не существует как такового (в инет-магазине брал), отправился к местным мастерам. Пока ничего конкретного не говорят.
5. Мог бы получится нормальный лодочный мотор, не собирай его дети-инвалиды из палок и камней. Есть в его конструкции плюсы, но желание сэкономить всё это убивает напрочь… Хотя любители «всё одинаковое, зачем платить больше?». А это же даже не весло уже 2-ух сильное, а полноценные 15 коней должны быть…

Отзывы о Hangkai-Ханкай 18 л.с.

1. Мне, видимо, повезло. Взял Ханкай 18, отходил уже два сезона и никаких нареканий, всё затянуто, ничего не ломалось. Заводит с пары тыков. Вот уж не знаю, почему у вас косяки такие.
2. Что я про 18 Ханкай могу сказать? Отличный мотор на лодку, я доволен. Перед покупкой отзывы почитал, там много было написано по поводу того, что нужно бы проверить перед запуском… В моём случае это оказались только недотянутые болты. Но это единственный косяк, в остальном уже весь сезон хожу и пока ни одного косяки не возникло. Да и катает очень резво и не шумит практически.
3. Меня 18 ханкай удовлетворил, в принципе. После прочтения отзывов и взгляда на цену до меня сразу дошло, что проблем будет много. На деле же всё оказалось не совсем так. Проблем много, но куда меньше. Основными могу назвать аномальный высокий износ сальников, в остальном были лишь единичные случаи. В целом мотор устраивает. Едет быстро, тянет сильно, шумит тихо, бензин ест как и все его одноклассники.
4. Шикарно, блин. Взял Hangkai 18, через инет заказал у какого-то типа. И обнаружил при первом осмотре, уже когда деньги отдал и забрал домой мотор, что нет отверстий под забор воды и масла… Точнее, они намечены, но не просверлены. Вот так. И как-то уже желания брать Hangkai или что-то в сети поменьше среднего, мягко говоря.
5. Ну, ты сам попросил отзыв о Ханкае 18. Так что крепись. Начнём с того, что это не 18, а 15, только дороже и с другой наклейкой. Либо этот китайский завод настолько хорош, что лучше японцев и смог из этой кубатуры выжать ещё несколько коней. Далее, лотерея… Много довольных своим мотором, у которых он по несколько сезонов без проблем ходит. Но ещё больше тех, у кого какой-то крантец. У одного не просверлили отверстия под воду и масло, у другого игла карба косячная, у третьего свеча обломанной пришла, четвёртый жалуется, что нога цилиндра гнётся и крошится… Ну и самое моё любимое, что, собственно, и со мной было — порвался трос стартера при попытке запуска, повиснув в руке как… Ну ты в курсе. Так что не рискуй.

Вам также может понравиться

Лодочный мотор Ханкай 3.5

Лодочный мотор Ханкай 6

Лодочный мотор Ханкай 4

Отзывы владельцев Ханкай-Hangkai за 2018 год. Популярные модели Hangkai-Ханкай : 3 комментария

Поизучал инфу, передумал брать. Это не мотор, а так, имитация. Лучше вложить деньги в мотор посерьезнее.

Хангкай рассматриваю только как замену веслу, больше никаких амбиций в его адрес. И то неизвестно насколько его хватит.

Лодочный мотор Hangkai 3.5 — отзывы

Отрицательные отзывы

Купил в17г.обкатал три раза прошёл по морю и началось, потекла вода с под целиндра, потекли сальники,на одном небыло пружинки ,второй лопнул сцепление стало без накладок,теперь всё поменял.в19г.вышел навожу отошол2 км.заглушил и завести не смог,наверно ляснуло зажигание.У кого что-то на подобии было напишите.

Владимир из Энгельса

Брал ПЛМ Hangai 3.5 с расчётом на доработку. Начну с того что мне не понравилось воздушное охлаждение особенно при обкатке. Обкатывал в 2-х м3 ёмкости на даче по времени и оборотам согласно инструкции, но в шланг охлаждения подсоединил насос стеклоочистителя от авто. Обкатал качественно но мотор дёргается не смотря на все мои старания по сей день. О переделках . Шланги заменил на автомобильные в тканевой оплётке.В выпускном шланге поставил тройник и вывел трубку в заднюю часть кожуха, получилась контролька. Отверстие на ноге заглушил, уменьшился звук. По контрольке определил что на больших оборотах пропадает охлаждение. Изготовил из медной трубки забор буквой Г конец закрыл сеткой, и установил против движения лодки вместо пластиковой сетки.Охлаждение стало прекрасным. Помпа — на рабочей поверхности стакана были по всей окружности насечки как из под зубила.Выводил наждачной бумагой в течении 3-х часов в ручную.Заменил блок зажигания, дёргание не пропало.Бензобак при помощи самодельных кронштейнов закрепил на корпусе.Кнопку стоп закрепил напротив воздушных отверстий убрав одну перегородку.Снимать крышку стало намного удобней.Крышки креплю резинкой с крючками.Сцепление — напыление на колодках при первой же поездке улетело коричневой пылью.Накладки изготовил из чёрной тормозной ленты для грузовых авто.По толщине подгонял в ручную. Приклеил эпоксидкой.Пружину на колодках заменил на более слабую.Сейчас вода из контрольки выходит и на малых оборотах. Редуктор — в приливах просверлил отверстия, нарезал резьбу М6 и поставил пробки на залив и слив масла. По поводу сальников — через год пружины сгнили и потекла вода в редуктор так как сальники (оба — под помпой и в крышке) установлены пружинами к воде. Я заменил пружины на резиновые кольца от ёршиков фитингов 20мм металло пластиковых труб в сантехнике.Работают уже 3 года без проблем.Карбюратор отрегулировал по инструкции , заводится с 3-5ого рывка, работает ровно , экономично но дёргание так и не пропадает. В корпусе фильтра заглушил отверстие через которое воздух поступал мимо фильтра,заводиться и работать стал лучше. Вот такие на мой взгляд недоработки я устранил,и если бы не дёргание я бы был доволен им. Я не в претензии к производителю, просто если мои изменения кому-нибудь помогут — буду очень рад.

Всем привет ! Может кто посоветует, мотор Ханкай 3,5, приобрёл в апреле, обкатал , всё как полагается, но при подаче полного газа начинает тупить и как будто захлёбываться, не развивает обороты, не могу понять в чём причина. Может что то с карбюратором ?

масло в редукторе меняли? может шестерни подклинивают?

весной купил один знакомый новый такой.посредине лета собрался продавать уже.на вопрос почему? с тихой грустью на лице ответил что пора менять!

купил в том году мотор Хангкай 3.5, обкатал как положено. В том году 1 или два раза на 3/4 газа мотор подтупливал. Поменял свечу в этом году открыл навигацию, все было нормально ! Но, на тех выходных на полном газу мотор тупил несколько раз. Выкрутил свечу, нагар кирпичный, все в порядке. Заводится с пол тычка. Но, как выжимаю газ после 1/2 оборота, мотор опять начинает тупить. бензин заливаю 95, масло лью Quicksilver Premium Plus для 2-тактных двигателей. Все как по инструкции. дело пока не дошло до снятия карбюратора и его чистки. Может засорился.

Добавлено спустя 2 минуты

У кого есть мотор Хангай 3.5 с подобной проблемой подтупливания, напишите Ваши советы

бывает подводит техника , но в большинстве случаев самоуверенность и вера в “авось”. Посмотришь на каких лодках, в каком состоянии и в какую погоду люди выходят в море и жутко становится.

Данная модель имеет простую трансмиссию, которая состоит из центробежного сцепления и главной передачи. Хомуты на шлангах охлаждения лучше заменить на пружинные полоские. После остановки двигателя охлаждение прекращается шланги становятся слишком мягкими. при последующем запуске и выходе на полные обороты давление воды срывает их со штуцеров.

Отнести в мастерскую или позвать понимающего человека. И желательно больше ничего не делать, а то одной резьбой не обойдёшься.

Hangkai 3.5 отдан товарищу, за символическую цену. Провисел год, стал заводится нормально, раза с 3-5, прыгать не перестал.Весна покажет, расскажем про его судьбу весной этого 2019 года. Сам я взял Яму 2 лс, земля и небо: frclip.com/video/hjtzm6tdEOQ/vidéo.html

в магазине то не сомневаюсь а вот в моторе и 3.5 и 3.6 слишком много плохих отзывов. возможно закажу 5л.с. (либо буду искать бу тоху 3.5)

У китайцев всё странно. Ходили мы под Зонгшеном-4, который копия Тохи 3.5, а тянул он хуже, чем Суза 2.5

Такой мотор может купить только очень далекий от техники человек

Достоинства:

Недостатки:

Вал не отцентрован с чашей сцепления, мотор дергается

Первое напылили чем то кулачки диска сцепления- мотор весь в коричн. пыли, напыление стерлось сцепление отказало. Далее из за постоянных дерганий срезало шпонки винта, а затем срезало грани вала у чаши сцепления. Вал не отцентрован с диском сцепления и вставляется с изгибом в 0,5 см.

Достоинства:

Недостатки:

Не нашел форума на hangkai 3.6 пишу здесь, т. к. проблемы я думаю одинаковые, единственное отличие у моторов 3.5 и3.6 -это дизайн. Купил сие чудо китайского производства, . позарился на цену и вес мотора, оказалось- это единственные плюсы данного чуда. Первые впечатления начались прямо с обкатки, когда оно завелось, возмущению моему небыло предела, . пляж, отдыхающие, недалеко рыбаки, вообщем идилия отдыха, . и вдруг рев мотора, по звуку как реактивный, шум такой как будто в пустое ведро накидали гаек и болтов и миксером раскручивают, . вообщем сидел в лодке как белая ворона в стае и все меня в душе круто возненавидели за такой шум. На этом проблемы не закончились, . потарахтел 20 минут пора в путь на пол газа, . похоже ценробежное сцепление цепляет только с этих оборотов, . иду хотя нет плыву, . по другому не назвать, . после часового плавания надо на несколько секунд дать полный газ, . вроде пошел, даже на глиссер вышел, . стал мотор работать через раз, . такое ощущение что свечу закидывает или мало воздуха в бачке, плюс при сбросе газа мотор подкидывает на рулящего, . стопора то нет, стопор только на подъем мотора, расход горючки я бы не сказал что экономный, . все пишут про удобное снитие верхней крышки, . ни хрена подобного, . пока не снимешь крышку бака и не вытянешь шнур стартера ни до чего не добраться, . вообщем полное огорчение от мотобензотриммера, . Советовать ни кому не буду, . плохое приобретение.

Нейтральные отзывы

Достоинства:

Недостатки:

Центробежное сцепление,шум при работе,дергается на ходу,качество.

К 40 годам (поздновато, согласен), понял, что задолбало махать веслами. Выбор был по двум параметрам:самый дешевый, но новый мотор к лодке с самодельным транцем Аква 260 нд. И вот радость покупки-НОВЫЙ ханкай 3.5. Первые впечатления: дергается, нормально заводится, издает дикий шум(проклеил автошумкой-стало чуть лучше), экономичный, легкий, больше 10 км не едет. Весь сезон 2017г использовал довольно часто. Поскольку это был первый мотор сравнить было не с чем. Положительных эмоций- просто нет. Мелкие поломки просто не буду описывать, из серьезного-на ходу потек топливный бак. В жару, далеко от берега. А если бы лодка загорелась? Еле-еле запаял(не клеится). Осенью продал и купил б/у сиа-про 2,5-день с ночью. Поменял лодку на транцевую, сеа про радует, не реклама, просто личный опыт. Да в деньгах потерял 2000р. Моторы ханкай больше не куплю. Основной минус этого мотора-центробежное сцепление.

Достоинства:

Недостатки:

Здраствуйте, вообщем взял этот мотор, впечатления не очень. Лучше уж добавить и купить что нибудь проверенной фирмы. Во-первых недостаток это шум сильный, и мощность мала, заявленных 3,5 л. с там точно нет. После минут 20 работы, начинаются поддергивания. Единственно что наравиться что он компактный и легкий. Кто хочет брать подумайте, не ведитесь на дешевизну.

Положительные отзывы

Достоинства:

качественность,удельная мощность высокая,при том малый вес

Недостатки:

Подробности:

Всем привет. Сегодня напишу вам о лодочном моторе. Немаловажный прибор лодки. Данная модель имеет простую трансмиссию, которая состоит из центробежного сцепления и главной передачи. Её конструкция проста, что сказывается на её весе, он мал, но зато удельная мощность у неё высокая, что немаловажно. Хочу отметить и её удобное управление, которое осуществляется при помощи ручки газа мотоциклетного типа, находящейся на румпеле. А также в её технические характеристики можно внести задний ход, который осуществляется благодаря развороту мотора на 180 градусов. Её преимущества в целом это небольшой вес, высокая удельная мощность и довольно приемлемая цена. Всем спасибо. Был рад поделиться с вами своим отзывом.

Спасибо за ответ. Редуктор еще не вскрывал, ну а если шестерни на подходе у Вас заказать сколько будет стоить с доставкой до г. Нефтекамск Респ. Башкортостан транспортной компанией ПЭК или КИТ. И еще мне здесь днем Сергей Денисов ответил, как вариант если диаметр баллона 42 (у меня Лодка БотМастер 310К килевая усиленная длина 3,10 диаметр баллона 41),то так и будет, мотор захватывает воздух т.е нога мотора не так глубоко сидит в воде я так понял. Еще один вопросик в инструкции написано заливать трансмиссионное масло SAI10W40, но в рыболовных магазина предлагают совсем другое масло чисто для редукторов лодочных моторов за 600-800р., можно ли в редуктор залить автомобильное трансмиссионное масло такой же маркировки?

Купил себе лодку Аква 2800 и мотор ханкай 3,5. Обкатывал в бочке в три этапа. После 40 мир. работы заглох и не завелся. Сменил марку масла, на одно из рекомендуемых и все номализовалось, однако в последнем этапе обкатки где сказано, что нужно добавлять обороты, начинает глохнуть, как будто захлебываться, сбрасываешь газ работает ровно, потихоньку начинаешь добавлять и в определённый момент опять начинает глохнуть. Подскажите в чем причина, может болтик регулировочный на карбюраторе покрутить? Заранее спасибо!

Влад, добрый вечер. В принципе обкатывать мотор можно как душе подобает. Но есть всеми признанный регламент от производителей. Конструкция данного мотора комбинированное охлаждение. На холостом ходу воздух, при оборотах вода. Корпус двигателя и маховик сконструирован так,что объема проходящего воздуха через ребра цилиндра достаточно, что бы перегрева двигателя не было. А вот если при оборотах вода не будет проходить через цилиндр это уже беда. В вашем случае вы поступили жестковато для вашей поршневой группы. Так как стенки цилиндра еще не набили зеркало,но вы мотору уже дали нагрузку. Это приводит к задирам и закатыванию поршневых колец. Тем более не стоит рисковать выходить на воду с непроверенным и не обкатанным движком. Можно и рыбы половить и мышцу веслами качнуть. У всех есть выбор, и есть четкий регламент, соответственно гарантия. Спасибо.

Тоху бери и ПВХшку (не резинку!) под неё! Без киля бери, плоскодонную, будешь на глисс выходить, если не 120 кил весишь. С нормальным транцем, а не с навесным и будет тебе счастье! )))

Приобрёл мотор ханкай 3.5 в интернет-магазине Мотор25. Пришёл быстрее, чем ожидал. Проездил весь год по угодьям и за грибами, и на рыбалку. Нравится! Ставил на две лодки, мне понравилось – и не дорого, и быстро. Да и подарок по кайфу. Заказывайте – советовал многим, никто не обиделся.

Hidea – сегодня был в Черном окуне, а HDX есть или подвезут в Мотофишка

КРОМЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ НУЖНО ИМЕТЬ ХОТЯ БЫ СРЕДНЕЕ СООБРАЖЕНИЕ И НАЧАЛЬНОЕ ВОСПИТАНИЕ.

если лодка с жестким трансом , конечно бери сразу 6 лс.у меня 2,8 лодка и транец навесной в мануале было прописанно мах 3,5лс..

отходил сезон ни каких проблем зводится изумительно только работает громко со стартером нет проблем. расход бензина мизерный токое ощущение что 3.5 это 4

Такие топливные фильтры у китайцев на всю мототехнику ставятся, для ПМЛ тоже пойдут.

Достоинства:

Недостатки:

Тянет лодку длиной 2800 плюс двух человек и рыбы кило 50 бензин. нормальный заводится спол-тыка. охлаждение нормальное обратка воды вылетает хорошо помпа тянет отлично. двигатель не перегревается для таких денег отличный мотор

Достоинства:

Цена. Малый расход топлива

Недостатки:

Не удобный кожух и замена масла в редукторе

Добрый день друзья. Приобрел себе этот мотор прошлый год, показал себя он не плохо. Против течения на реке обь тянет не плохо, пусть не большая скорость но тянет на буксире лодку с двумя людьми и пасажиром на свой лодке. Те ктопишут что мотор шумный мужики вы наверное вихря не слышали. Насчет стартера тоже без поломок. В общем не разочарован своих денег мотор стоит

У меня – лодочный мотор Hangkai. Отзыв рыбака

Из бортжурналов, форум “Алтайский Рыболовный Клуб”

Три года назад, я купил ПЛМ Hangkai 5 и лодку Норвик-320.

Комплект, мы с братом – сразу обкатали

Обкатывали аккуратно. Двойная пайка масла – в бенз. Минут 20 на холостых. Потом – медленно – не выходя на глиссер. И как положено, когда пришло время – я первый раз, вышел на глиссирование

Радовались мы с братом – как дети. Но не долго.

Быстро выяснилось, что для двоих здоровых мужиков – и лодка маловата. И моторчик – явно слабоват

До осени, как могли катались по озёрам и Оби. Рыбачили. И обдумывали – более крупный комплект лодки и мотора.

Зимой был куплен новый мотор. И снова – этой же, китайской марки. На удивление – китаец за всё лето – ни разу не подвёл. Поэтому, был куплен Hangkai 9.9. И лодка RiverBoats 370.

Остаток зимы и ледоход – преодолевали нестерпимый зуд ))) Так хотелось, скорее проверить новый комплект – на воде. И вот – настал момент обкатки. Как поведёт себя китаец? Будут ли сюрпризы.

Мотор завёлся только с седьмой попытки.

Но работает ровно. И это радует. Минут 15 потарахтели на холостом. 50 мин. на малом. И ещё – час на оборотах до 3000. И наконец – 3/4 оборотов и – на глисс! Моторчик легко выкинул лодку на глиссирование.

Позже, когда можно было дать полняка – загрузили лодку 315кг (втроём). На глисс выходит уверенно. Идёт ровно – хорошо держит курс. Лодкой – тоже довольны. Хотелось бы поворчать – но нет повода )))

По навигатору (двое в лодке), обороты 5280 – скорость 34км. Обороты 4700 – 30км. Это сразу после обкатки. До “раздушки” мотора.

На фото – на моторе мягкий колпак с антишумкой (жена брата сшила)

Расход топлива 3.6 – 3.8 л. в час.

После этого, сделали ТО и раздушку (отогнули лепестки ограничители клапанов) В результате, макс. обороты выросли до 5700. Пробовали ставить винт с шагом 11. Скорость увеличилась всего на 2 км.ч. Обороты снизились до 5300.

Потом взяли винт 10-ый. Вот это – что надо. Скорость от штатного – выше примерно на 5 км.ч. Обороты почти те же. Так теперь и ходим. Родной 9-ый – лежит в запасе.

Два сезона рыбалки на Оби. Мотор заглох только однажды. Когда бензин не рассчитали – кончился. Не всё так плохо, у китайцев )))

Источники:

http://sravni-motor.ru/%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B5%D0%B2-%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D0%B9-hangkai-2018/
http://otzov-mf.ru/lodochnyj-motor-hangkai-3-5-otzyvy/
http://zen.yandex.ru/media/id/5c185ea7e2f26100aaeaf301/5c5c117813428900acd77379