Шапка Nordman ШМЖ-1 – обзор и отзывы

Nokian Nordman 4 — классика зимней резины

Шина NokianNordman 4 предназначена для легковых автомобилей. Это зимняя покрышка с заводской шиповкой, которая обеспечивает надежное сцепление с дорогой в сложных погодных условиях.

Особенности модели Nordman 4

Финский производитель Nokian создал Nordman 4 в качестве бюджетного аналога известной модели Hakkapeliitta 4. Он снабдил шины таким же рисунком протектора и расположением шипов, поэтому ходовые качества принципиально не отличаются от более дорогого аналога.

Зимние шины Нордман 4 обладают следующими свойствами:

стабильное поведение в зимних погодных условиях;
эффективный отвод воды с поверхности контакта;
большое количество ламелей, обеспечивающих надежное сцепление;
широко расположенные шипы, препятствующие скольжению;
мягкая резиновая смесь не теряет свойств даже при температуре — 45°C;
предотвращение повреждений с помощью специального защитного слоя между диском и бортом шины.

Нокиан Нордман 4

Маркировка шин и их основные характеристики

Информация о конструкции шины, ее размере и других параметрах можно узнать по маркировке на боковой части колеса. Рассмотрим пример ее расшифровки.

Возьмем шину с такими обозначениями: NOKIAN NORDMAN225/60 R16 102T XLM+S, снежинка

Ромбовидный шип Nokian Nordman 4

Для наилучшего сцепления с ледяной поверхностью, производители снабдили Nordman 4 сердечником с острыми углами, который имеет форму ромба. Во время движения он взаимодействует с дорогой со всех четырех сторон и обеспечивает не только высокую проходимость, но и поперечную устойчивость автомобиля.
Каждый шип снабжен амортизирующей подушечкой, расположенной в глубине протектора. Она смягчает удар металла об землю, уменьшает шумность покрышки и делает движение плавным.
При создании шиповки использована фирменная технология «медвежий коготь». Она не допускает наклона шипа в гнезде, улучшает сцепные качества и препятствует выпадению металлических элементов из посадочных мест.
Расположение шипов, которые монтируются только на заводе, также имеет свои особенности. Стальные детали широко рассредоточены на рабочей поверхности. Они эффективно цепляются за дорогу, препятствуют пробуксовке и заносу на поворотах.

Шиповка

Индикаторы износа – оригинальное решение разработчиков шин Нокиан

Специальные индикаторы степени износа присутствуют на всей продукции финского производителя. Они представляют собой цифры 4, 6 и 8, которые имеют разную глубину. Первой стирается цифра 8. Это значит, что глубина протектора составляет меньше 8 мм. Далее идет 6 и т.д. Когда цифра 4 становится незаметной, шины становятся небезопасными для передвижения.

Кроме этого, на протекторе присутствует снежинка, истирание которой говорит о том, что колесо нельзя использовать в зимнее время.

Особенности протектора Nordman 4

Протектор зимних шин Нокиан Нордман 4 отличаются следующим:

симметричный направленный рисунок, который является самым оптимальным для зимних условий;
соединенные в центральной части блоки равномерно распределяют снег по бокам колеса;
крупные прямоугольные шашки находятся по краям рабочей поверхности. Они расположены поперек хода автомобиля и улучшают проходимость по сложным участкам дороги;
специальные канавки в плечевых зонах захватывают снег и помогают автомобилю передвигаться по свежевыпавшему и утрамбованному покрову;
большое количество изогнутых ламелей отвечают за контакт с гладкой ледяной поверхностью;
дополнительное защитное кольцо между ободом и колесным диском препятствует попаданию пыли и песка внутрь колеса.

Протектор

Отвод воды от рабочей поверхности

Дренажная система Нордман 4 эффективно устраняет воду и талый снег из пятна контакта с дорожным полотном. Глубокие канавки (9 мм) расположены по всему протектору. Они имеют особую «раскрывающуюся» форму и во время движения быстро отводят влагу, что препятствует заносу.

Такая конструкция исключает возможность «гидропланирования», во время которого автомобиль скользит по мокрой поверхности и становится неуправляемым.

Многокомпонентный состав резиновой смеси

Эластичность при отрицательных температурах, устойчивость к ударам, долговечность и безопасность вождения во многом зависят от качественного состава резиновой смеси, из которой изготовлена шина.

В состав Нордман 4 входят такие основные компоненты:

натуральный каучук;
искусственный каучук;
силика (диоксид кремния);
сера;
рапсовое масло;
химические добавки.

Каждый компонент отвечает за определенные свойства резины. Например, масло делает шины более прочными на разрыв, каучук обеспечивает эластичность изделия, а сера –прочность. Различные химические дополнения стабилизируют состав и улучшают взаимодействие его компонентов.

Отзывы о шинах Nokian NORDMAN-4

На этой странице представлены отзывы реальных владельцев шин. Наши клиенты лично протестировали резину и хотят поделиться мнением со всеми нами. Вы можете составить впечатление о шине по оценкам таких характеристик как управление на мокром/сухом покрытии, внешний шум, износоустойчивость и другим. Надеемся, что отзывы о данной шине помогут вам сделать выбор!

Подробная оценка:

Общая оценка:

Достоинства:

Цена качество.
Протектор высокий как следствие высокий уровень шума.. Но это скорее плюс – хватает на долго и выше проходимость по снегу.
Шипы большие как следствие высокий уровень шума.. Но это тоже плюс, лучше идет по льду и на долго хватает шипов.

Недостатки:

Плохо вела себя в снежной каше. Но другие импортные аналоги ведут себя в каше тоже плохо.

Была на ваз 2114, откатал 4 сезона и продал с 80% шипами. В целом резиной доволен на четверку с плюсом. Собираюсь купить на Гранту Люкс с АБС.
1)Раздражают отзывы о том что резина плохо тормозит на асфальте. Это все равно что требовать от летней резины хорошего торможения на льду!
2)Шумит резина – Что это за глупость? А глаза у тя что? не видят нихрена? Шум от протектора и шипов никуда не денится пока не сотрется резина/не выпадут все шипы. Меньше протекторы и шипы – меньше шума. Или берите лысую. Лысая резина не шумит. И разбивайтесь нахер чтоб отзывов тупых не было.
У брата мишлен шумит меньше, но протектор и шипы у него тоже меньше! Делайте выводы.
По снегу гребет на 5+, по льду 4, по каше 3, по асфальту зимой не езжу!

Марка: ВАЗ Samara

Стаж вождения: от 3 до 5 лет

Купите опять?: Да

Подробная оценка:

Общая оценка:

На свою Октавию купил Нордман 4 (Хакка уж больно дорога), т.к. до этого на 10ке от старого хозяина осталась Хаккапелита 5. Очень доволен выбором. Ощущения те же, что при езде на Нордмане, что на Хакке. В снежные каши гребет на ура, на льду ведет себя предсказуемо. Поначалу казались шумными, но потом, то ли шипы улеглись, то ли я просто привык и гул утих до комфортного уровня. Зима почти закончилась все шипы на месте и по-моему даже не собираются выпадать, сразу понятно что служить шины будут не один сезон;) Тем кто сомневается или ищет ОТЛИЧНЫЕ шины для нашей зимы настоятельно рекомендую эти шины!

Марка: Skoda Octavia

Стаж вождения: от 3 до 5 лет

Купите опять?: Возможно

Подробная оценка:

Общая оценка:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Использую эти шины на Toyota Avensis и ВАЗ-21102 и могу сказать:
1. Лёгкий шум идёт только на низкопрофильных шинах и это нормально, а если слегка включить мызыку, без которой я не езжу, то ничего и на Avensise не слышно.
2. Гребут отлично на любом покрытии.
3. На льду тормозят отлично.
4. На асфальте на машине без ABS увлекаться скоростью нельзя, тормозной путь большой.
4. А вот на снежной каше есть проблемы, и ABS только всё портит – “десятка” тормозит сносно, а вот Avensis летит в торможении совершенно неуправляемо как на летних шинах. Поэтому на Avensis езжу по снежной каше очень осторожно. Либо шины другие ставить надо, либо ABS сделать отключаемый.

Читать еще: Отзывы о снастях Pontoon21

Марка: Toyota Avensis

Стаж вождения: более 5 лет

Купите опять?: Возможно

Подробная оценка:

Общая оценка:

Резиной очень доволен, замечательно ведет себя на дороге, не очень шумная. Уверенно преодолевает кашу. Единственное, что расстроило – вылетело сразу 5-10 шипов на каждом колесе, а если учесть, что коробка автомат и трогаюсь практически без пробуксовки – это многовато.

Марка: Mitsubishi Lancer X (CYO)

Стаж вождения: более 5 лет

Купите опять?: Возможно

Подробная оценка:

Общая оценка:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Достоинства:

Очень хорошо капает! вылезает из любых сугробов, по льду держит отлично

Недостатки:

быстро вылетают шипы(

Подробная оценка:

Общая оценка:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Достоинства:

Марка: Chevrolet Aveo

Достоинства:

– Очень хорошо показала себя при движении по широкому спектру поверхностей
– Цена/качество

Недостатки:

Немного шумновата на асфальте.

Брал резину осенью 2013 года, долго выбирал из разных вариантов и в конце-концов остановился на этом. О потраченных деньгах ни разу не пожалел – резина себя оправдала на все 100%. Она отлично показала себя в самых разных условиях – от чистого асфальта (в том числе и мокрого) до засыпанного снегом поля. Я тут читал в отзывах, что на асфальте она якобы плохо тормозит. Мне несколько раз пришлось очень резко оттормаживаться в подобных условиях, и если бы она действительно плохо тормозила, то возможно я бы тут сейчас не писал. Также она спасла жизнь одному любителю внезапно выходить на заледенелую проезжую часть перед едущим транспортом, надев на голову капюшон и наушники и совершенно не смотря по сторонам. В городе она позволяет уверенно входить в повороты, не боясь, что вылетишь на встречку. Когда у нас были снегопады, она уверенно перла по сугробам и не расчищенным улицам и даже по засыпанному снегом полю, к которому вела засыпанная снегом колея от грузовиков (ехать по такой дороге то еще удовольствие, того и гляди на пузо сядешь). В другой раз заехал на полузасыпанную снегом проселочную дорогу с наносами снега. После того, как остановился и кое как развернулся сел на брюхо. Плотный снег наноса хорошо держал машину а лед под ним не давал колесам должного сцепления, чтобы тронуться с места. Пришлось немного помочь лопатой. Потом сдал чуток назад, малость разогнался и попер по наносу как трактор, благо шины снег гребут на твердую пятерку. В общем, эти шины, на мой взгляд, отличный выбор для условий Русской Зимы.

Читать еще: Расскажу про отца...

Nokian Nordman 4 – отзывы владельцев

Перед тем как покупать Nokian Nordman 4 хочется прочитать о нём отзывы владельцев, тех людей, кто уже купил и пользуется товаром некоторое время. На этой странице Вы можете ознакомиться с мнениями покупателей о товаре. После прочтения отзывов изучите характеристики, посмотрите цены, ознакомьтесь с видео обзорами, выберите интернет-магазин и покупайте. Если же Вы владелец данного устройства, то отставляйте свой отзыв на странице форума владельцев. Средняя цена: 2023 руб.

Достоинства: -отлично держат дорогу
-мягкие
-не шумная
-хорошо тормозит
-износостойкая

Комментарий: Колеса откатывают уже 6 сезон на FF2. Решил оставить отзыв и заодно почитать, что про них пишут. Честно, если бы прочитал до покупки, то наверное не купил, хорошо, что получилось наоборот.
Раньше жил на севере, где 9 месяцев зима и 3 осень. Маленький город, особо не заморачивались с чисткой улиц от снега. По этому вопрос выбора зимней резины стоял остро. В добавок, нельзя было зайти в любой шинный магазин и купить что тебе нужно, выбор не велик, в основном под заказ, цены далеки от столичных. Методом проб и ошибок (bridgestone, continental, Nokian Haka 5) был сделан вывод, что лучше Nokia в мире ничего не придумали. Вся семья катала Хаку 5. Это был эталон управляемости, торможения и выносливости. Казалось, ее можно передавать внукам.
Настал день, я купил себе новую-бу машину и с ужасом узнал в магазине, что хаку 5 уже не делают. Но есть резина один в один и по характеристикам и по рисунку, а цена ниже на 1000. Мне выкатили 4 новых колеса Нордман 4 (маде ин раша), я сомневался, но продавец был знаком и если не понравится я мог вернуть.
Итог. Я не вернул. Дорога в снежной каше с льдом, машина едет 130 с перестроениями как по рельсам.
3 раза перед носом вылетали и выбегали и машина тормозила, а не скользила.
В крутую горку по снегу, легко, дворы в снежном паштете, не вопрос.
6 сезонов и на каждом колесе нет по 2-3 шипа, последние 2 сезона по Московским дорогам, где в основном голый асфальт.
Машина едет мягко, даже по асфальту тише чем моя боль летняя Nokian Blue (которую мне нахваливали на маркете, а в итоге она шумная, жесткая, прокалывается на раз и стерлась за 45т пробега).
Вывод. Резина отличная и отработала каждую свою копейку 2 раза.
При выборе колес не стоит полагаться только на отзывы в интернете.

Достоинства: Отлично держит дорогу, износостойкость большая площадь ошиповки.

Комментарий: С большинством отзывов согласен. Резина отличная. Купил в 2011 году по 3100р за баллон. Такой долговечной резины я ещё не встречал. Отьездил 7 сезонов, 3 из них по Мурманской области, Норвегии и Финляндии, а сейчас 4 сезона в Пятигорске. Шипов конечно спереди не одного не осталось, превратилась в ” липучку ”, задние же баллоны ни одного шипа не потеряли, Т.К. резину не перестпвляю по кругу. Протектор спереди 4мм (пора менять), сзади 7мм. Ищу 2 колеса, но к сожалению Нордман 4 не выпускается, смотрю 5 но сомневаюсь.

Достоинства: Цена.
Неубиваемые. Отходили 5 зим и 1 лето..
Отличная управляемость(до 150 проблем нет – больше не ездил на ней) и торможение как зимой так и летом.
После 5 зимы не хватало шипов по 5-10 на колесе. За лето на ведущих вылетели почти все, на второй паре около половины.

Недостатки: Шумная. Но это оборотная сторона сцеплению с дорогой зимой.
Нериличное аквапланирование, летом по лужам аккуратнее.

Комментарий: Не собирался писать отзыв, но увидел эти колеса и их невнятный рейтинг – 4. ЧУШЬ! Либо люди-неадекваты, либо кто-то целенаправленно снижает рейтинг замечательных колес.
Твердая 5 с небольшим минусом за шумность.
Сравнить есть с чем. Ездил на данлопе, йоке, хакке и тд, Стиль вождения – агрессивный.
Первые 2 сезона ездили в пенсионерском стиле, но последующие три я её не то чтобы убивал, но горя эта резина хапнула. Много неплохих ям на скорости, бортики, Бетонный блок под снегом и т.д. Два колеса с большими боковыми порезами , на остальных повылазили небольшие грыжи. На одном колесе насчитал 11 штук.
При этом колеса едут. Резкие перестроения-торможения – все ок. Весной не стал переобуваться в лето, т.к. прошлой осенью внутренняя жаба уже не дала купить новую резину при живом протекторе и почти всех целых шипах. А менять колеса уже реально надо.
Короче, таким живучим у меня был только данлоп(липа 5 зим), но он в 2.5 раза дороже.
Управляемость отличная, живучесть потрясающая.
Не понимаю КАК можно ставить этим колесам 2 или 3 балла? Люди, вы о чем вообще? Отзыв не заказной, желающих еще в течении месяца(пока не переобулся в новое) могу покатать на этих колесах.

Достоинства: Разницы с хакка 4 почти нет.снег.лед.каша достойно

Комментарий: Цена достойная

Достоинства: цена,сильно не изнашивается

Недостатки: особо не выявил

Комментарий: хорошая недорогая резина,за 3 сезона почти все шипы на месте,не стерлась почти,езжу аккуратно,правда. по шумности претензий нет,особенно после кордианто-амтелов.

Достоинства: Крепкая, износостойкая,

Недостатки: Шум на скорости выше 100 км/ч!

Комментарий: Прошла 4 сезона, на Румстере, размер 195/55 R15. На очереди 5-й. Только положительные впечатления. Шипов потеряно не много, в первый сезон 2012-13 шипы все были на месте. На текущий момент потеряно не более 4-5 шипов на каждом колесе.

Комментарий: Хорошая резина за свои деньги, покупал в октябре 2016 за 12т.р.(185/55-16), в этом году будет второй сезон. За сезон вылетело всего 7 шипов и то с ведущих колес, менее 2% с комплекта. Считаю очень хорошим результатом.
В снегу гребут очень хорошо.дорогу держат. Шумят как и вся шипованая резина.

Читать еще: Удилища Condor - обзор и отзывы

Достоинства: Гребут хорошо, со снежной кашей справляются на ура.

Недостатки: Шумноваты, но терпимо

Комментарий: После того как я пробил два колеса пришлось приобрести на замену пробитым данную резину. На машинке поставил на попу старую резину а на перед нокиан нордман 4. По сравнению с предыдущей резиной, нокиан по снежной каше не плавали, шли уверенно прямо, по гололеду на повороте жопу всегда сносило, а морду на нокиановской резине нет.

Достоинства: Дорогу держит, гребёт в снегу га 5 по сравнению с Cordiant SnoMax и Amtel Nord Master, шипы на месте для комфортной и безопасной езды. Рекомендую!

Недостатки: Шипов после 2-х сезонов вылетело максимум штук 10, по сравнению с Cordiant. С Cordiant’a за сезон вылетало по 1/3 шипов за сезон при смешанной езде. (где газовал, где как старпёр)))

Комментарий: Отличная резина из тех что я катал, самая лучшая, соаетую для покупки, свои деньги отрабатывает и окупает с лихвой

Комментарий: Купил на Дэу-Нексию,выбирал по деньгам(бюджет был минимальным) за свои деньги она отрабатывает 100%.Всё зависит от того кто за рулем,приемом вождение,места основного пользования.По личному опыту скажу- не для Москвы резина,почему. -да потому что в Москве нет снега и льда))) На трассе держит уверенно(лед,снег,переметы) Один раз ехал в посадке по краю поля (снега было по колесо,по колено )))) сначала была накатанная,колея потом в середине дорога кончилась переметом.И вот представьте Ночь,3км по по краю поля на 2й скорости ,машина шла уверено гребла снег(в натяг) Местами я даж боялся ,что увязну но крупные ламели делали свое дело.Жаль тогда не сообразил видео с регистратора списать,в общем решать вам.Для сельской местности как раз такую резину и нужно брать. В городе шумная очень(кому пофиг слушаем её урррррр,делаем музыку громче. )))Всем удачи на дорогах. пи.си. И не перекладывайте все на резину и её качество,будьте сами умнее на дороге и тогда зимняя дорога будет удовольствием а не катаргой. спасибо за внимание. Прошел еще год. на двух протекторах потеря шипов от 12-18,сам виноват.на 2х других 6-8,протектор идеальный., думаю расшиповать совсем..только наверно овчинка выделки не стоит.легко держит трассу м4 до 150км и выше,в городе все сложнее ,надо заранее готовить маневры без резких ускорений и торможений. Всем опять же удачи,ни гвоздя ни жезла,берегите себя и своих близких. ))2017 г.-от шипов мало что осталось,но дорогу держит независимо,весна. уже рыщет и говорит о смене на лето.

Достоинства: Понравилось все, нареканий нет абсолютно, лишь придирки

Недостатки: После Хакки 4 в первый сезон казалась “мылом”. Потом, видимо, прикаталась и “поехала”!

Комментарий: Крайне редко пишу отзывы. Но, занимаясь выбором нового комплекта резины на следующий сезон, столкнулся с тем, что и резину стали выпускать маркетологи. Казалось бы, если ты ездил на Нордман 4, тебя она полностью устраивает, но она поизносилась за 4 сезона и ты решил обновить резину, за чем стОит идти в магазин (если выпуск Нордман 4 прекращен)? И ведь ответ очевиден: “За Нордман 5”. Думаю, многие покупатели именно по этой причине продолжают делать эту резину попсовой (покупают ее в несметных количествах). Но блин, читая отзывы о Нордман 5, приходит понимание, что ты ждешь несколько иного от усовершенствования полюбившейся тебе резины. Точнее совсем другого. Не регресса, а прогресса!
Конечно же, в голову закралась мысль, что это происки недобросовестных конкурентов и все такое. Решил почитать про Нордман 4. И ведь на самом деле, в основном по отзывам это то, чем владею я, на чем я катаюсь, то, чем я рулю и торможу! То есть в среднем объективность отзывов оценена.
Возвращаясь к своему первому предложению в разделе “Комментарии”, хотелось бы пояснить: отзыв оставлен как ода ушедшей из производства резины Нордман 4. Мне нравится ее тормозной путь, динамика разгона, предсказуемость, чуть менее нравится рулежка (имел опыт участия в парных кольцевых гонках, разгоняется и оттормаживается она гораздо лучше, чем рулится на скорости). Но в целом за ТЕ деньги (даже в переводе на ЭТИ деньги), я бы рекомендовал ее к покупке и купил бы сам.
В итоге, не смотря на то, что остаточный рисунок протектора (по индикатору) составляет немногим более 4 мм, а количество шипов примерно 50%, решительно подумываю оставить ее еще на следующий сезон. Тем более, по словам продавца одной из шинных сетей, готовится выпуск Нордман 7 (“пятерка” уже снята с производства). Может хотя бы “семерка” порадует возросшими потребительскими характеристиками.

Достоинства: Отличная, мягкая резина! Дорогу держит хорошо. Хорошо цепляется за рыхлый снег. Откатал на комплекте уже 6 сезонов, средний пробег за сезон 7-10 т.к. Живо в районе 65-70% шипов, по индикатору износа стерлась 8-ка и часть 6-ки. Стиль езды вполне умеренный, 50/50 – город/трасса.

Недостатки: Не любит колею, аж “засасывает” в нее (размерность 175/70/R13, не знаю как на других). Шум после пары-тройки сезонов езды как от самолета. Видимо резина “усыхает” – становится жестче, да и шипы сильней вылезают выше относительно резины, так что не был удивлен.

Комментарий: Считаю что нормальная резина, за приемлемый ценник. К покупке рекомендовано! В сравнении со всякими кордиантами, которые через пару сезонов преврящаются в решето (из-за влезающих внутрь резины шипов), то резина просто бомба. Про кордиант это опыт моего друга.

Достоинства: Стоимость, гребет как рабы на галерах, шипы не теряет

Недостатки: громкая,некоторые пишут, что плавает в снежной каше, только трамвай по каше не плавает!

Комментарий: С самого начала знал, что беру. пробовал у друга на машине, по сугробам прёт как танк. Гололед – прогнозируемое торможение, глупо гнать по льду, а потом писать, что не рулится, лосиный тест на асфальте делают! мокрый асфальт так же прогнозируемое управление, люблю по кольцу на скорости проходить, занос спровоцировать можно, но всегда знаешь когда он начнётся. за три сезона потерял шипов 5-10%, резину прикатывал по городу километров 50-60 всего 80км. потом трасса 80 км/ч еще 200 км, а потом не стеснялся 120-130 по асфальту. сейчас выбираю резину на новую машину даже не знаю что брать, говорят сняли с производства, а 5 нордман по отзывам полный шлак.

Достоинства: Отличная резина. Хорошо держит дорогу в любых условиях, мягкая, прочная, Шипы держатся хорошо, за три сезона потеряно менее 10%. Достаточно тихая и комфортная. Все понравилось. Доволен.

Недостатки: Не найдены. Можно придраться, что шипы по голому асфальту все же слышно. но все равно плюсов больше!

Комментарий: До этого ездил на резине Cordiant c точно таким же рисунком протектора. Тоже все хорошо, но Nordman понравились больше. В моем случае шины использовались на штампованных дисках R13 Lada.

Источники:

http://remont-avtovaz.ru/obzor-nokian-nordman-4/
http://www.kolesa-darom.ru/shiny/reiting/NOKIAN/NORDMAN-4/
http://komplektmarket.ru/review/5950204.html

Шапка Nordman ШМЖ-1 – обзор и отзывы

Nokian Nordman 4 — классика зимней резины

Особенности модели Nordman 4

Маркировка шин и их основные характеристики

Индикаторы износа – оригинальное решение разработчиков шин Нокиан

Особенности протектора Nordman 4

Отвод воды от рабочей поверхности

Многокомпонентный состав резиновой смеси

Отзывы о шинах Nokian NORDMAN-4

Подробная оценка:

Общая оценка:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Комментарии:

Подробная оценка:

Общая оценка:

Достоинства:

Недостатки:

Комментарии:

Подробная оценка: