Лодки и моторы Beluga – обзор и отзывы

anlario@
Casy, не факт. Качество мотора компенсируется маркетингом лодок. типа того! ггг

Uri
Господи, ну наберите вы в поисковике китайские ПЛМ. и получите всю инфу об этом девайсе. по мне дак корявые подделки под японь все эти парсуны шмарсуны сейлы, разбирал сейл- МНЕ не понравился, хотя народ юзает. выбор делать вам и расплачиваться вам. когда будет наработана статистика, тогда и советы можно давать.

Вот видимо я и решил начать нарабатывать статистику С другой стороны пока не поюзаем точно не поймем,
Я почти созрел на покупку, день два остался, дотрясаю инфо от магазина, сегодня получил инструкцию от них, дожму пару моментов и думаю буду брать.
Кстати Запчасти, винты расходники все от мерка 5 м,
У меня в Питере товарищ сезон, такой мотор поюзал накатал говорит около 150 часов, из проблем говорил шумноват был, купил шумку проклеил капот и все стало красиво,

Uri
Shukin-san, Удачи! Поделитесь думаю с камрадами итогами сезона.

Конечно Похвастоюсь (надеюсь), лижбы плакотся не пришлось

SuzdalevDmitry
Uri, Чем сэйл не понравился? Спрашиваю не для создания конфликта, а чтобы може что-то поменять упредительно

Shukin-san
Сеил вроде как с одгого завода с белугой но не факт

burundukoff
Богатые вы парни, моторы китайские покупать.

1. Мотор раньше не заводился, требуются настройки карбюратора
2. Нигде нет смазки в трущихся узлах
3. При попытке изменить угол наклона мотора отломилась пластиковая ручка фиксатора угла наклона
4. Лопасти гребного винта толстые
5. Заводится и работает мотор без нареканий
6. При очередном запуске пружина ручного стартера выскочила с посадочного места

хотим покатать его в емкости часов 10-20, потом вскрыть, и посмотреть чо там внутрях.

SuzdalevDmitry
лорд, Не забудьте здесь написать что же там во внутрях

Uri
Во,во этими мелочами в том числе не понравился. кольца из непонятно чего, есть такое – первое впечатление. Работать будет но вот ресурс? Я надфильком полизал гильзы малеха. с металломтам не все в поряде. по моим ощущениям. Если не верите голосуйте рублем По моим прикидкам, да и по мотолодке стоимость 15 в китае 500-600 бакинских – вот это настоящая его цена! Но ведь надо еще посредника нехило накормить.

Читать еще: Спиннинг Рыболов Навахо Ультра Лайт (198 2-8) - обзор и отзывы

Shukin-san
Да вы что, всетаки меня решили отговорить?
Ну уж нет, я РЕШИЛ Я НЕ ТРЯПКА (БЕРУ)
Попробую Может НОРМАЛЬНЫЙ (Буду тогда возить, и продовать)
Всегда перед тем как чтото продовать, пробую эксплуатирую сам чтобы если что люди не проклинали

А стоило, тогда тему создавать?

dim-3136
Чудес небывает, а если бывают ,то не снами.

Shukin-san
Тема была актуальна, актуальна и сегодя.
Всегда приятно услышить мнение бывалых.
Может кто уже юзал сей девайс, но пока видимо второго камикадзе на тугунах нет

Лучше Дима нам с тобой не знать об этом, а то придется для надёжности менять все подряд на ямаховское

Nord
Shukin-san, если купишь,могу помочь грамотно завести,что бы не уханькать с нову и немного научу.

mayor1971vadim
Товарищ взял Sea-Pro сборка китай -корея 15 л/с 2 х-так. возможно модерниз. до 18 л/с но винт поменял с 4 лопаст. на трёх лопастной ( скоростной)( лод. ПВХ.) Продал 2 Ветерка 12 и не жалеет.

Страждущий
Смотрел Сейл , думал, читал, думал. Не решился. Япа взал. Хотя мож и нормальные моторы

sibo
Не хотел писать , но чёт далеко слишком разговор заходит .
Ребят , может хватит уже , а ? Китайские машины гавно ? -Да ! Мотоциклы , мопеды дрянь ? -Да кто ж спорит ! Моторы лодочные ? -Да фуфел ! Тож не спорю . Только тут есть небольшой нюанс , фуфел ? -А насколько фуфлыжно сделано ? Не спорю , яповские моторы очень надёжны , здесь даже убеждать никого не надо , вон б/у продают 90-х годов выпуска , да ещё и по морю бегавших , и работают у нас без проблем , и дальше работать будут. Только один вопрос возникает : А оно вам надо , один мотор на 20 лет ?
Не защищаю китайцев , больше скажу , всей душой ненавижу то ширпотребовское гавно , которым заполонили нашу страну. Но факты есть факты. Китайские машины , хоть и не сравнимы ни с Японией , ни с Европой , но – ездят . Китайские квадрики – , да каждый второй на них , уже несколько лет – и практически без проблем , мопеды – тож самое . И теперь объясните мне , чем принципиально лодочный двухтактный ( да впрочем и четырёхтактный ) мотор отличаеться от квадроцикловского , или мопедного ? – Да ничем ! Хватит его года на три интенсивного использования , или на пять-семь лет рыбацко-любительско- среднестатистического и всё . Так от него больше никто и не требует изначально. Какого х. вам ещё надо ?

Читать еще: Безынерционная катушка Stinger Aggregate SF 2500 - обзор и отзывы

Лодочный мотор “Белуга” 5л.с. (Просматривает: 1)