Лодка ПВХ Nissamaran 360 – обзор и отзывы

Лодка ПВХ Nissamaran Tornado 360

Надувные моторно-гребные лодки Nissamaran соответствуют международным стандартам качества. К разработке лодок привлекались квалифицированные зарубежные специалисты и мастера, чей опыт и знания оттачивались в течении десятков лет. Специальная серия моторно-гребных лодок Nissamaran разработана с учетом особенностей эксплуатации в России.

Основные преимущества надувных лодок Nissamaran:

Новая конструкция лодки с изменением угла наклона транца и дополнительными элементами обводов, которые позволяют быстрее выходить на глиссирование, а так же практически полностью исключают забрызгивание лодки на ходу.Надувной киль имеет увеличенный диаметр к носу, что, в совокупности с приподнятым носом, обеспечивает лодке отличную мореходность.Наконечники баллонов опущены вниз, вровень линии дна. С 2008 года лодка получила новую конструкцию транца и дополнительные элементы обводов, благодаря чему лодка быстрее выходит на глиссирование, а так же, значительно снизилось забрызгивание лодки на ходу.Максимальная жесткость конструкции лодки обеспечивает специальная форма носовой части, усиленный транец и прочный пол с стрингерами новой конструкции.

Комфорт и практичность

Новые усиленные ручки для переноса лодки, которые унифицированы со швартовочными рымами.Улучшенная комплектация с мягкими сидениями и носовой сумкой-рундуком. А так же: насос 5л, весла, аптечка, усиленные сумки для перевозки и хранения – входят в стандартную комплектацию.Новый сливной клапан, который теперь находится с внутренней части лодки.

Надежная и безопасная конструкция

Баллоны лодок имеют герметичные перегородки, которые делят ее на 3 отсека, что позволяет сохранить положительную плавучесть лодки при пробое даже 2-х отсеков.Дополнительная защита дна. Киль лодки усилен резиновым привальником, а по всей длине нижней части баллонов приклеен дополнительный слой ткани.Усиленный транец из морской фанеры в совокупности с баллонами увеличенного диаметра позволяет эксплуатировать лодку с более тяжёлыми 4-х тактными моторами без ущерба в выборе максимальной мощности.

Серия лодок «Tornado» комплектуется разборным пайолом из сверхпрочного и лёгкого алюминия с нескользящей поверхностью. Данное решение позволило значительно увеличить срок службы лодки при уменьшении общего веса лодки.

Лодки семейства Ниссамаран

Лодки семейства Ниссамаран

28 окт 2012, 20:37

Re: Лодки семейства Ниссамаран

28 окт 2012, 20:46

Re: Лодки семейства Ниссамаран

28 окт 2012, 21:32

Re: Лодки семейства Ниссамаран

10 ноя 2012, 10:53

Re: Лодки семейства Ниссамаран

10 ноя 2012, 13:14

Re: Лодки семейства Ниссамаран

10 ноя 2012, 13:31

Спасибо,примерно понял как.

Хотя думаю стоит ли,в одного от 36-39.8.Если только винт скоростной от Тохи воткнуть.Какой подскажешь,сталь или люминь?

Re: Лодки семейства Ниссамаран

18 ноя 2012, 20:42

Провал меж кильсоном и транцем ты как убрал?Вставки мудрил?

Спасибо,примерно понял как.

Хотя думаю стоит ли,в одного от 36-39.8.Если только винт скоростной от Тохи воткнуть.Какой подскажешь,сталь или люминь?[/quote]
Если можно ,то лучше сталь.Я свю люминь полировал два дня,думал лучше будет.А за одну рыбалку всю полировку ушатал.По нашим мелякам и траве.Да еще четыре раза раколовки наматывал,так что там уже не винт ,а кирдык.Я видел умельциы наклепывают на аллюминь стальные пластины,но это на 25-ке стоял такой винт.

Re: Лодки семейства Ниссамаран

19 ноя 2012, 07:04

Если можно ,то лучше сталь.Я свю люминь полировал два дня,думал лучше будет.А за одну рыбалку всю полировку ушатал.По нашим мелякам и траве.Да еще четыре раза раколовки наматывал,так что там уже не винт ,а кирдык.Я видел умельциы наклепывают на аллюминь стальные пластины,но это на 25-ке стоял такой винт.[/quote]

За люминь в принципе я уже писал,за два раза весь винт покоцал,а на старой тохе пластиковый за два сезона использования едва поцарапал,хотя условия были те же.
Сейчас на стальной заглядываюсь,но пока лишних денег нет.На следующий сезон думаю все таки возьму.И косынки нижние на лодке наверное переклею,свободные они какие то.

Re: Лодки семейства Ниссамаран

04 дек 2012, 18:13

За люминь в принципе я уже писал,за два раза весь винт покоцал,а на старой тохе пластиковый за два сезона использования едва поцарапал,хотя условия были те же.
Сейчас на стальной заглядываюсь,но пока лишних денег нет.На следующий сезон думаю все таки возьму.И косынки нижние на лодке наверное переклею,свободные они какие то.[/quote]
Да и после переклейки особой натяжки не получилось.Вот если на их месте стояли жесткие,типа пластика.

Надувная лодка Nissamaran Tornado 360

Описание надувной моторной лодки Nissamaran Tornado 360

• Якорный рым теперь входит в штатную комплектацию лодок TORNADO 290, 320, 360, 380 и 420.
• Новый ножной насос 6л с манометром в комплекте с каждой лодкой.
• На лодках 360, 380 и 420 размера добавлены буксировочные рымы.
• Лавки передвижные, крепление выполнено по технологии “ликтрос – ликпаз”
• Увеличена высота транцевой доски до 400мм на лодках 320, 360, 380 и 420 размера.
• На сумках – рундуках применены новые усиленные молнии.
• Добавлены ручки на сумку-конверт для переноса лодки.
• Добвлен в комплектацию носовой тент брызгозащитный с надувным креплением
• Добавлен в комплектацию тент стояночный

• Максимальная жесткость конструкции надувной лодки обеспечивает специальная форма носовой части, усиленный транец и прочный пол с стрингерами новой конструкции
• Наконечники баллонов опущены вниз, вровень линии дна, что позволяет быстрее выходить на глиссирование
• Надувной киль имеет увеличенный диаметр к носу, что, в совокупности с приподнятым носом, обеспечивает лодке отличную мореходность.

Комфорт и практичность

Новая комплектация лодки c 2014г. NISSAMARAN TORNADO 360

• Надувная лодка.
• Брызгозащитный тент козырёк
• Тент стояночный
• Сборный пол из алюминия с двумя стрингерами (носовая секция из фанеры).
• Две сумки: сумка-конверт для переноса лодки и сумка для комплектующих.
• Два сидения (двигаются вдоль лодки)
• Носовая сумка-рундук.
• Две непромокаемых подушки с сумками на сидение.
• Два разборных весла.
• Швартовочный трос (на носовом рыме).
• Трос для крепежа поклажи (на внутреннем рыме).
• Ремень для крепежа бензобака.
• Брызгозащитные косынки.
• Насос ножной двухсторонний (6л).
• Аптечка (клей + материал).
• Руководство пользователя с паспортом изделия.

Возможная цветовая гамма:

Надувные моторно-гребные лодки NISSAMARAN соответствуют международным стандартам качества. К разработке лодок привлекались квалифицированные зарубежные специалисты и мастера, чей опыт и знания оттачивались в течении десятков лет. Специальная серия моторно-гребных лодок NISSAMARAN разработана с учетом особенностей эксплуатации в России.

Используемый материал представляет собой слой плотной синтетической ткани (полиэстер 1) с двухсторонним покрытием полихлорвинила (3), связанным между собой мощным клеевым составом (2). Для производства основных баллонов лодки NISSAMARAN используется материал плотностью 1100 г/м 2 , а днища 1400 г/м 2 с дополнительным усилением на киле и в местах соединения с баллонами.

Швы клеятся “внахлест” методом “сварки” (1) с дополнительной наружной проклейкой (2) из того же материала, что обеспечивает, практически, монолитную конструкцию лодки.

Источники:

http://otzovik-na-vode.ru/lodka-pvkh-nissamaran-tornado-360
http://fishermanboat.ru/viewtopic.php?t=38
http://motor-lodki.ru/naduvnye-lodki-pvkh/naduvnye-lodki-nissamaran/naduvnaya-lodka-nissamaran-tornado-360-detail.html