Отзывы о снастях Yamaha

Лодочные моторы YAMAHA — отзывы

Отрицательные отзывы

YAMAHA – мнимая надежность.

Вообщем был куплен мотор F100DETL – 4-такта, инжектор.

и после недели катания случилась вот такая беда. КУЛАК ДРУЖБЫ

Я уж думал совсем я невезучий, начал изучать и нашел немало подобных моторчеков с таким-же горем.

Результат моего исследования (2000р. по телефону протрындел, все концы России и пол Украины) таков:

моторы Yamaha f80/100 и меркури 90(тот же блок) имеют проблемы со снабжением масла (хотя мое мнение что проблема в охлаждении) на небольших оборотах (1500-2800)

никого пугать не хочу, НО если вы услышите от моторчика легенькое цок-цок на холостых, мой вам совет. вскрывайте блок.

ЗЫ ну и так-то у меня на F100DETL есть полный набор запчастей, за исключением блока и задней крышки картера.

ЗЫЫ позиция ямахи в России проста, если у вас такое произошло-то вы сами все поломали. а в Германии, к примеру, об этой проблеме знают и меняют блок без вопросов.

Да, участились факты необоснованных поломок двигателей последних годов выпуска. Может совпадение, может нет. Думаю, япы стали закупать комплектующие в Китае, т. к. эти 30-ки ими слизаны. Если есть деньги, то присмотрись в 3-х горшковым. Их вроде пока не скопировали

Не ямахи не ломаются, просто половина из них изначально с дефектами. Карбы льют отдуши, бензонасосы не держат. Да за такие деньги владелец должен только радоваться а не думать как косяки устранять.

Нейтральные отзывы

о качеству несомненно Японские моторы несравнимы ни с чем! Но цена у них кусается конечно. В целом Яма хороший и долгосрочный мотор. Но у самого такого мотора к сожалению или к счастью нет) Поэтому и катаю на Корейце Микатсу. Но Ямаха ни чуть не хуже!

Ямаха 9 9 вообще шикарные лодочные моторы, есть к ним разве что пара нареканий. У них не предусмотрено автоматическое отключение фиксации мотора, если ты его опускаешь. Если вдруг не вернул рычаг вверх и нарвался на корягу – хана редуктору. А ещё не самый дешёвый. Цены на него накрутили капитально. Ещё вот датчик уровня топлива вообще ни о чём. Показывает чересчур примерно. Если сравнивать, у тохатсу 9. 8 тот же датчик куда информативнее.

Не в обиду владельцев Ямах.

Я всегда считал, что если фирма занимается всем подряд,

то это не лучший вариант.

Ямаха – это синтезаторы, хай-фай аппаратура, бытовая техника, гитары, мотоциклы и много чего еще для активного отдыха и досуга, ассмортимент всего добра огромен.

Хонда – фирма специализирующаяся на моторах (авто, мото, марин)

Сузуки – фирма специализирующаяся на моторах (авто, мото, марин), кроме того, Сузуки является поставщиком техники для японской армии (это вам не хухры-мухры)

Про Меркури, Джонсон и Эвинруд не могу ничего сказать подробно, но по-моему они тоже узкоспециализированные фирмы, связанные с водномотороной техникой.

Так-что использование раскрученного бренда для широкого использования не всегда может идти на пользу.

ПС. Я не против Ямах, я считаю что их моторы не менее достойны, чем другие, фирма известна на весь мир своими мотоциклами.. Но пользуясь этим печальным случаем просто к слову высказываю свое мнение о бренде.

ППС. И честно скажу, что если бы мой Прог-4 оказался в продаже с Ямахой, а не с Хондой, я бы точно также за те же деньги его купил и не стал бы выбирать по этому критерию O

Первый сезон прошел на этом моторе Yamaha 30 HWCS. Начал обкатывать весной. Так как глаз еще не замылил, то скажу о некоторых проблемах, которые у меня возникали с этим мотом, если их можно назвать проблемами.

1) Без аккума руками заводится на холодную или после ночной стоянки с пятого раза, несмотря на то, что подсос вынут и свечи новые.

2) Регулировка тяги газа требует доработок(маленького) удлинения, т. к. холостой завышен примерно на 100-150 об/мин.

3)По желанию. Ставить нужно регулятор напруги, я поставил начитавшись форумом, во избежании проблем с доп. оборудованием. Цена вопроса 2500

4)Он очень звонкий!!

5)На этих выходных ездил на рыбалку, попали в сильную волну и выявил еще один странный косяк. После долгой работы на малых оборотах есть ощущение, как будто засираются свечи и нужно потом время, чтобы они продулись, когда даешь газ после малых, двиг как будто на одном горшке начинает ехать с перебоями, через короткое время проходит(свечи исправны)

6)Тоже самое что и в пятом пункте, только после долгой стоянки, скажем ночь, сутки и больше, когда мот в поднятом положении при разгоне на мало прогретую. Это вот больше всего напрягает. Проблема не только у меня, слышал уже про это на других ямах 30ых. Может связано с утеканием топлива из бензонасоса обратно в бак, хотя сомневаюсь.

В целом мотом доволен, под колпак заглядывал три раза, когда РНЛ ставил, когда румпель снимал и когда менял свечи после обкатки!!

Он простой, при желании все самому делать можно. Как говорится чем проще, тем проще

просто хочу поделиться наблюдением.

мотор новый покупал. 30 hwcs.

в начале сезона обкатал. весь сезон откатал нормально. сейчас слил масло из редуктора – а там миллилитров 150-200. не больше. ага.

а еще карбы богатили смесь нихреново. пришлось настраивать. и зажигание регулировал. мотор изначально плохо заводился.

в целом все нормально, но почему не настроен нормально! .

вот вам и новый мотор.

Лодочный мотор Yamaha 30HMHS

Не большая цена

Немного слабоват, да и топливо он любит!

Хотелось бы написать об этом лодочном моторе Yamaha 30 HMHS у меня такой был до покупки более мощьного мотора, этот мотор 2х тактный, Рабочий объём 496 куб. см, стоял он у меня на лодке казанке 5м4, ну что можно сказать, впринципи его хватает для такой тяжелой лодки, но под грузом он конечно до выхода на редан немного слабоват, так же при штормах мощей не хватает, у меня он был с дистанционным управлением и это конечно плюс, вес достаточно не большой 53 кг! Можно попробывать повесить такой и на резинку с транцем, но ехать придется уже на румпеле. Отдельный бак на 24 литра, 2 скорости это вперед и назад, для своей цены довольно не плохой моторчик! Масло в редукторе менял раз в 2 года.

Положительные отзывы

здравствуйте все. . пользую яму-30(2-ткт) с ногой 423мм-румпель, вес 51кг. мешаю масло 1 к 50ти. проблем нет–тьфу, тьфу, тьфу. наездил часов 80(зимой и летом). иногда даю “гАри”. и в походах часто меняю скорость. установил доп. топливн. фильтр-меняю 1 раз в сезон(зимой) вместе с маслом в редукторе. ну и произвожу на зим- консервацию. храню в холодном гараже. внутри крышку шумоизолировал, ещё сшил на крышку, шумоизоляционную “шубу”, заодно и проще при траспортировке ну и чутка потише и мягче ложить. хожу на 11″, 13″и 14″ винтах(3-х лопастных). нарадоваться не могу(дёрг и поехал). СПАСИБО ЯМАХА.

Лодочный мотор Yamaha 8CMHS

Небольшой вес, легкость в управлении

Малое отверстие на выходе в системе водяного охлаждения, нужно смотреть чтоб не забилось

Купил себе данный девайс и очень счастлив! Легкий и оборотистый . На лодке кинг фил 320 v-обр. Airdeck 2 хомяка весом 80 и 100 легко выбрасывает на глисс

Классный качественный мотор

Вижу похвальные отзывы о копиях (сами знаете какого производства) этого мотора стали появляться. А непосредственно о Ямахе 2 – ке нет.

Напишу тогда свой отзыв. Данный мотор является эталоном среди малышей из этой мощности. Работает он как автомат Калашникова безотказно и надёжно. Заводится всегда, что при минусовой температуре, что в жару.

В отличии от “точных копий” у ямы 2-ки не рвутся шнуры стартера, не протекают краны и карбы, не дурят голову кнопки “стоп”, пластик весь качественный, масло (трансмиссионное) в редукторе присутствует с завода (по уровню), карбюратор отрегулирован идеально (и холостые, и высокие обороты держит как нужно, а не как ему вздумается). Когда еду на рыбалку мысли не возникают, что забыл два крепких весла и на реке можно идти вниз по течению, без страха о возвращении на базу. Вес, простота конструкции, безотказность, производство Япония, не убиваемость и отработанная десятилетиями технология ставят этот мотор на первое место среди своих одноклассников. Разница в деньгах при покупке с лихвой окупиться в процессе эксплуатации. А также при продаже будет не стыдно смотреть в глаза покупателю и дисконт будет не большой.

Ямаха это кайф у меня с напарником было много разных моторов начиная от Салюта(редкое г. ) последним мотором взял ямаху так сложилось (были мерки тохи. ) не нарадуюсь при должном уходе это вечьная техника работает как чясы. Прослужит очень долго берите и не думайте.

Сравнительно легкий, простой в управлении, на горячую заводится очень просто.

Слабо держит низкие обороты, отсутствие чеки безопасности.

Меня при моем весе 80 кг + рыбацкие снасти, на лодке с плоским дном длинной 290см вытаскивает на глис в легкую (если сесть по середине лодки). Пробовал ставить на лодку с килем длинной 3, 5 м, идет лучше и на глис тоже вытаскивает, но для нее мотор уже слабоват. Отличный вариант для перемещения в одиночку! Не понравилось как держит низкие обороты, но возможно это от моей неопытности, также отсутствует чека безопасности, но это не особый недостаток, т. к. думаю ее можно сделать самому.

Нравится Ямаха, потому что уже три мотора от Ямахи прошло через меня и ни один ни разу не подвел, а Мерки и Сузы, да и Тохи, на форуме что-нибудь да не работает у людей. Остается Хонда и Ямаха, электро стартер для меня не принципиален, я его не так часто глушу, главное чтобы был глиссер, с 3 людьми.

Юзаю лодочный мотор ямаха 9 9 , он вообще красивый. Он негромко работает и звук не визжит – вообще ништяк. Его можно переколдовать в пятнадцатисильный за один час работы без лишних трудозатрат (замена винта не считается). Порвет аналогичные моторы со старта. Сам использую пока первый сезон, особых проблем не заметил)Заметил, бензобак куда компактнее, чем у тех же сузуки, тохатсу, мерк того же класса. Нет лишних выступающих деталек, а в лодке это более чем критично.

Купили Yamaha 25BMHS в Панавто.

Обкатали за одну полную ночь с пятницы на субботу(не спали вообще). Впечатлений и эмоций куча, мотор положительный со всех сторон. Холодный – заводится с первого оборота, горячий с полобертеля. Ходит в паре с лодкой Нордик 360ПРО.

На глиссер выходит очень шустро, запас мощности отличный.

Касательно веса выводимого на глиссер – я(85кг)+второй рулевой(75кг)+два пьяных тела(по 80кг) = 320кг – не вопрос

Подвесной лодочный мотор Yamaha 5CMHS – один из лучших моторов семейства ямаха

практичный, экономный, удобный, неприхотливый

Подвесной лодочный мотор ямаха с 5 лошадками зарекомендовал себя с положительной стороны, по крайней мере у меня. Он ни разу не подвел меня. Заводится с пол оборота. Мотор имеет красивый внешний вид, корпус подводной части металлический, верхняя крышка двигателя пластиковая. Прекрасный гребной трехлопастный винт. Этого мотора вполне хватает утянуть 380-ю лодку ПВХ с тремя пассажирами. Плывет довольно таки быстро, хорошо подходит для троллинга(дорожки). Издает приятный звук работающего двигателя. Работает ровненько как на быстрых оборотах, так и на малых.

Обладает хорошими ходовыми и тяговыми качествами. При транспортировке занимает немного места, легкий, всего 25 кг. В комплекте есть свеча, свечник, отдельный бачок под горючее емкостью 12 литров, и еще всякая мелочь. Мотор очень экономичен. ездил как то раз по озеру Воже 15 часов почти без передышки, в основном дорожил, скушал всего 12 литров. Я считаю что супер эконом. Мотор хорош тем что еще есть задняя передача. Всем советую. Не пожалеете.

Мотор Yamaha 9.9 FMHS

Мощность, л.с.: 9.9;
Рабочий объём, см.куб: 246;
Емкость топливного бака, л: 25;
Система управления: румпель;
Тип запуска: ручной;
Охлаждение: водяное;
Вес, кг: 36,0;

Я иногда задаю себе вопрос: почему из всего многообразия лодочных моторов я выбрал Ямаху? Скорее из-за отсутствия цивилизации (технически центров и магазинов с большим выбором) и недостатка друзей лодочников(по характеру я интроверт). Но когда назрела необходимость найти замену гребной “Уфимке” (жена тоже рыбачка), то выбор пал на лодку Фрегат-280 (а зря, надо было брать побольше) и мотор Ямаху-5-ку. До этого с лодочными моторами я не общался, но инструкции читать умею, да и шофёр я вроде неплохой. В итоге Ямаха прошла обкатку и “включилась в работу”. Кстати: когда мы обкатывали мотор в бочке на берегу реки, проходящий мимо “гражданин” сказал буквально следующее:” Поверьте моему слову, что через некоторое время вы зажотите мотор помощнее”. Так оно и случилось, когда мы с женой на рыбалке, сначала еле ползли против течения, потом сидя в в тесном Фрегате, попали в адскую смесь из попутного течения, встречного ветра и короткой волны. Буквально за секунды в нашей лодке было по щиколотку воды. а мы, без спасжилетов, мокрые насквозь, позорно бежали под противоположный берег, вдоль которого. по мелководью пробирались к месту стоянки машины. После этого пришло осознание покупки лодки побольше и мотора помощнее. К тому времения я немного овладел компьютером, обрёл знакомых на “Сибфишинге” и решился на корабль побольше. В итоге у меня появился Ротан-380 и Ямаха-9.9. а мои новосибирские друзья помогли мне в “раздушке” мотора. В итоге получился комплект “солидного корабля с солидным (для меня) мотором. В прошлом году удалось покататься по ОВХ в метровую волну и получить удовольствие по “гладкой” воде. А мой старый комплект, провереный водой и временем, остался у меня для недолгих поездок в одиночку (комплект эгоиста). За всё время эксплуатации 5-ки не было ни одного отказа в работе. Надеюсь, что и моя “большая” Ямаха меня не подведёт.

Достоинства:
Ямаха-5: за 7 лет эксплуатации ни одного отказа. Ямаха9.9 (15):месяц наработки. Немного, но очень доволен.

Недостатки:
Пока не вижу. Всё работает.

Пересел на данный мотор после тохатсу 9.8.

Сразу переделал в 15 лс. Регистрировать не надо.
Час незамудреной работы, и замена винта на 11 шаг.

У меня стоит Solas amita-3 11 шаг. Он ссответствует оригиналу 10.5 шага. Винт 9 шага оригинальный использую когда много народу катать надо.
Солар 330 4 человека + шмоток килограм на 40 на глис вытягивает уверенно.
Есть еще e.chance 12 шаг. Этот использую для покатушек в одного, лечу 42 кмч без напрягов.

По сравнению с 9.8 небо и земля. Тянет прекрасно, работает тихо, холостые стабильные, многие путают с 4-х тактным.
36 кг вполне посильный вес для взрослого мужчины – таскаю без проблем и без тележки.
Заводится в первый раз на воде очень легко, если быстренько успеть убрать подсос и поддать газку. В остальном – нет проблем.

Быстро привык к системе фиксации мотора, когда опускаешь. Есть два режима мелководья. Главное, когда опустил мотор – рычажок наверх переключить. Практически уже вошло в привычку.

Мерководы ругают – нету удобной ручки для переноски. Парирую – ручка ЕСТЬ и ее вполне хватает чтобы удобно носить мотор. Просто она не вращается как на мерке )

Вобщем замечательный мотор, на данный момент именно то что искал! Чего и всем желаю )

Достоинства:
– красивый
– тихо работает и звук не визжащий – очень приятный
– переделывается в 15 лс за один час работы без лишних затрат (замена винта не в счет)
– рвет одноклассников со старта
– и наверное надежный (пока эксплуатирую первый сезон, проблем нет)
– бензобак по компактности – лучший чем у тохатсу, судзуки, мерков одноклассников. Никакие ручки не выпячиваются, а в лодке это важно.

Недостатки:
– нет автоматического отключения фиксации мотора, когда его опустишь. Забыл вернуть рычаг наверх, налетел на корягу – и привет редуктор
– дороговат. На 9.9 цены взвинтили хорошо
– датчик уровня топлива – полная хрень. Показывает очень приблизительно. На тохатсу 9.8 был гораздо информативнее.

Отзывы о снастях Yamaha

———————————————–
После долгих раздумий и прослушки купил NS-555.
Пока так: http://i6.pixs.ru/storage/2/4/4/86867jpg_8396378_11241244.jpg , потом поставлю к длинной стене.
Ну, что скажу звук 2.0 супер для моих ушей: Комп -> ASUS Xonar U7 -> Yamaha R-S500 -> NS-555 (соединил всё это дело, хорошим кабелем 2хRCA и кабелем 2,5кв http://i7.pixs.ru/storage/3/2/5/000767jpg_1494081_11241325.jpg ) http://i6.pixs.ru/storage/5/3/2/756756jpg_8130085_11241532.jpg
Колонки NS-555 понравились тем, что даже формат MP3(онлайн радио) на них звучит для меня – отлично, а также отлично(для меня) звучат на любых жанрах музыки.
Баса выше крыши, высокие и средние частоты звучат так, как я люблю. В общем только один позитив у меня.
О прогреве даже не думаю и не жду чуда, как многие т.к. колонки заиграли на 5+ сразу из коробки, всё сразу заиграло и запело, как мне нужно.
В общем за 14300р очень достойно. ЦенаКачество звука.

P.S.
Мог(хотел) купить NS-F500 за 25000р, но послушав их понял, что звук хорош, НО:
1. Нужен хороший источник для вывода звука: Винил, проигрователь, качественные аудиофайлы – у меня этого нет.
2. Придётся покупать диски, винил, скачанные с торента записи не годятся, записи в формате MP3 на них, вообще не хочется слушать т.к. звук отвратный.
2. Больше подойдут для класической музыки на мой слух, да и консультант в магазине это подметил.

Добавление от 15.03.2014 10:57:

Пробовал включать А+B, CANTON GLE 420.2(имеются в наличии для ближнего поля, когда сижу за компом) + Yamaha NS-555, звучит вообще круто.
В общем колонки дополняют по звуку друг друга, хотя возможно кто-то скажет, что это изврат , но я просто констатирую факт.

laliv
Колонки NS-555 понравились тем, что даже формат MP3(онлайн радио) на них звучит для меня – отлично, а также отлично(для меня) звучат на любых жанрах музыки.

Но ведь это самое главное: именно Вам и должно нравиться. Поздравляю с покупкой.

скачанные с торента записи не годятся

Почему? Сколько скачанных файлов (LOSSLESS) Вы послушали, чтобы сделать такой вывод?

laliv
Я например слышу звук царапанной пластинки, а Вы интересно услышите его или нет, возможно в моих ушах только такое

Да, есть треск “запилянного” винилового диска. Особенно в начале композиции. Но не все же ФЛАКи делаются с граммпластинок. Есть и с цифровых носителей. И их большинство. Там никаких тресков нет.
http://sound-park.ru/music/lossless
ДИДЮЛЯ – ОРНАМЕНТАЛЬНЫЙ (LOSSLESS, 2012) (http://sound-park.ru/album/torrent-14918-didyulya-ornamentalnyy-lossless-2012)

Добавление от 22.03.2014 10:07:

laliv
С т.з. мощностных показателей, стОит, с т.з. характера передачи ВЧ – будет не очень “гладкая” связка.

Добрый день друзья! Дайте совет. Имеются колонки Yamaha NS 555 и ресивер Yamaha RX-V650. Хочу поменять ресивер. Дайте совет, какой ресивер подайдет идеально под эти колонки. Нравится дизайн Harman/Kardon

И еще один вопрос: колонки на 6 ом. В усилителе можно выставить только 4 или 8ом. На 8 омах мне кажется звучание лучше, какое сопротивление ставить?

Добавление от 30.03.2014 20:30:

Добавление от 01.04.2014 17:39:

цитата: laliv:
цитата: MNxaNL:
саб Yamaha NS-SW200. Хороший выбор. В целом или только по САБу?

АНДРЕЙЧИК
в ресе Yamaha rs700 наверно оптический вход есть

Добавление от 06.04.2014 19:04:

igor047
Доброго!
Получите прибавку в качестве НЧ + звучание станет более детальным и мягким.

Добавление от 06.04.2014 19:44:

Ещё детальнее? Тогда беру, и спасибо за совет.

Добавление от 06.04.2014 19:04:

igor047
Доброго!
Получите прибавку в качестве НЧ + звучание станет более детальным и мягким.

[q]Денис Геннадьевич:
pipa2
Не думаю, 50-й очень хорошо сочетается с ямаховским усилением.

Спасибо за быстрый ответ, Денис Геннадьевич!

цитата: АНДРЕЙЧИК:
цитата: igor047:
Всем привет! Народ, подскажите, пожалуйста, будет ли заметна разница во звуке при замене имеющегося реса RX-V671 на усь АS-700 имено для музыки? И как он в паре с моей Yamaha NS-777? Спасибо. естественно услышете разницу!когда я заменил рес на усь появились различия по всем частотам!
Чуть расширю вопрос. Есть rx-v671+333+444+напольный фронт AudioPro Black Diamond II+плюс желание улучшить стерео за не очень большое количество рублей, ну пусть будет до 20 тыр сейчас и возможно столько же через какое-то время. Звук в общем нравиться, слушать не устаю и через 6 часов (правда редко удается), но хочеться большего погружения. Не хочеться тратиться на отдельный DAC (лишняя коробка, пульт, телодвижения..), хочу DAC+dlna в усилителе/ресивере. Примерные варианты первого этапа:
а) меняем только акустику — yamaha nf500/700;
б) меняем только ресивер на сетевой усь — yamaha s-n500/pioneer n50;
в) yamaha as/rs 500/700 + (какойто?) dac с сетью.
Вторым этапом ставим (возможно) саб sw315/700.
Звук для кино оказался невостребованным, лишнее отвезу в деревню. Какой вариант даст большую отдачу в вокале и гитаре (поп-, блюз-) немного электронной и инструментальной музыке?

Есть еще один непонятные момент в использовании связки комп+рес+телик (без ARC), все через hdmi, аналоговая встройка компа выключена в биосе. Если смотрю кино с компа, включаю всю связку, при этом я вижу второй монитор в винде rx-v671 1920*1080 (куда пееретаскиваю видеоплеер) и два (с виду одинаковых) устройства вопроизведения аудио HDMI, одно из которых обрабатывает звук (кстати погано, по dlna значительно лучше). Но если я хочу услышать только звук с компа — без включения телика одно из устройств воспроизведения неактивно (отключено), а второе показывает скачущий уровень сигнала, но звука нет. Переключение устройств воспроизведения в плеерах (в трех разных) результата не дало Контроль HDMI в ресе включен. Копать в компе или ресивере?

Источники:

http://otzov-mf.ru/lodochnye-motory-yamaha-otzyvy/
http://www.fishingsib.ru/tackles/view/62254/
http://forum.ixbt.com/post.cgi?id=print:61:19&page=49