Лодки Адмирал – обзор и отзывы

Обсуждения

185 сообщений

Лодка Адмирал 320, мотор Nissan Marine 5

“Нахожусь в Казахстане. Недавно приобрёл лодку Адмирал 320 СL, пришла без задержек, на днях уже опробовал на воде. Поставил на неё мотор Nissan Marine 5, вроде мощей хватает. Всё устраивает, хороший ход лодки, хорошая устойчивость. Места на двоих с избытком, вполне можно плавать втроём. Можно легко стоять на полу в стоящей или медленно плывущей лодке. В принципе несложная и недолгая сборка и упаковка, лодку легко мыть. Места занимает немало, но в большой машине размещается вместе с мотором вполне сносно. Спасибо производителям и ребятам за хорошее качество, своевременную поставку и люксовую комплектацию! Удачи!”

“С осени 2014 года занялся поиском больших надувных лодок из ПВХ. Прежде всего определился – нужна лодка размером от 5 м и шириной кокпита от 1 м. Долго прикидывал с каким типом днища должна быть лодка – либо наборные паелы либо надувное днище. Был опыт эксплуатации обоих типов лодок и у каждого типа были свои преимущества и недостатки. И прежде всего цена. Лодки с надувным днищем не устраивали меня прежде всего ценой.

Выбирая лодку остановился на лодке «Адмирал-520». Основные характеристики представлены на сайте, так, что здесь вопросов не возникло. Очень полезным оказалось для меня информация и о возможности тюнинга лодки, а именно наклейка защиты баллонов и днища за вполне приемлемую цену (были скидки). Т.к. условия эксплуатации лодки планировались в условиях Белого моря с его приливами-отливами, было принято решение сразу заказать на лодку этот весьма полезный тюнинг.

Телефоны указанные на сайте позволили мне быстро связаться с менеджером и сделать заказ. Мне повезло, и необходимая лодка оказалась в наличии. Оставалось только провести ее тюнинг. Все необходимые документы для оплаты были присланы мне в этот же день. Что бы подстраховаться перевел деньги по выставленному счету. Примерно через неделю лодка была отправлена транспортной компанией в г.Архангельск. Все необходимые документы для постановки лодки на учет в ГИМСе мне так же были высланы. Получив лодку и документы я без труда поставил лодку на учет.”

Виталий Михайлов
первый плюх в новом сезоне на всем новом. долго этого ждал, вчера наконец то сложились желания с возможностями. лодка адмирал 360s, мотор suzuki 9.9. ( до этого был комбат 380 pro и yamaha 25. огромный, тяжелый и хлопотный комплект, не под мои цели). лодку заказывал с усилениями, носовым тентом и накладками на банки. забирал ее на якорной, она была собрана и носовой тент был установлен. лодка в двух сумках, по размерам и весу все отлично помещается в багажнике ( на обратном пути домой лодка и мотор поместились в багажнике saab 9000). собрали и спустили лодку на воду за 15 мин. от катания остались только положительные эмоции! в одинаковых условиях с кайман 360, адмирал остался сухой не только внутри, но и баллоны с носовым тентом были сухие – думаем приподнятый нос этому причина )). на воде лодка стоит более чем уверенно, даже дочка справилась с вождением. хочется еще раз выразить благодарность компании адмирал за лодку, доставившую массу удовольствия. отдельное огромное спасибо работникам магазина на якорной, выслушали и поняли что мне нужно.

Лодки Адмирал г.Санкт-Петербург

Перейти к странице

Admiralboat

Активный рыбак

strannik225

Admiralboat

Активный рыбак

strannik225

Admiralboat

Активный рыбак

Admiralboat

Активный рыбак

Admiralboat

Активный рыбак

Максим-Кузбасс

Писатель-рыбак

Admiralboat

Активный рыбак

Спасибо за совет и отзыв. Периодически так же вижу ваши посты на русфишинге.
Тех.характеристика

Длина кокпита (мм)-2300

Ширина кокпита (мм)-750

Диаметр баллона, мм-450

Максимальная грузоподъемность (кг)-560

Максимальная пассажировместимость (чел.)-4

Максимальная мощность мотора (л.с.)-18

Вес лодки без ПЛМ кг)-52

Габаритные размеры упаковки лодки (мм)-1000х600х300

Габаритные размеры упаковки пайол (мм)-900х700х 120

Высота транца в ДП (мм)-390

Полный объем надувных баллонов, (куб.м.)-0,91

ширина банки – 900

длина леера – 1400

пайолы 4-х секционные

Admiralboat

Активный рыбак

Классическая линейка RIB -410, от компании Адмирал.

Сделана из пластика толщиной 6 мм. Имеет двойную палубу ,с 6 шт. внутренними поперечными ребрами жесткости.

И единой цельной конструкцией днища с транцем.

По днищу идут 2 продольных редана.

Килевая часть усилена пластиком толщиной – 8 мм. и задекорирована привалам, что защищает его от истирания.

Между дном и палубой фанера, что придает жесткости корпуса.

Дно палубы покрыто нескользящим покрытием.

Стационарно на палубе имеется два рундука. Носовой и кормовой на 12 и 86 литров. В кормовой рундук свободно помещается бензобак 25 л.

Крышка носового рундука имеет мягкую подушку.

В нижней части кормового рундука имеются решетки для выброса газов и слива воды.

РИБ может комплектоваться консолью с сиденьем. Сиденьем имеет мягкое подушку и спинку . Защищает от ударов.

Со стороны водителя в консоли имеется два внутренних отсека . Закрывающие внутренние пространство на ключ.

Нижний отсек служит местом для аккумулятора.

На бортовой части имеется место под газ/реверс.

На бортах баллона имеется ручка водителя и пассажира.

В носовой части установлен якорный рам. Ручка и под привалом полукольцо.

Кстати по всему периметру идет бортовой привал 70 мм. Который служит волне отбойником . И защищает баллоны при швартовке. За него так же можно цеплять крючки от тентов.

Под заказ транец можно делать под S или L ногу мотора.

Верх транца обклеен защитной лентой.

С внешней стороны имеется сливной клапан.

Максимальный мотор на этой лодке -40 л/с.

Швы баллона обклеены декоративной лентой.

По периметру по верх баллона идет обвязка.

По периметру баллона с внешней стороны приклеены ручки за них, в том числе можно продевать веревку при транспортировке на прицепе.

Банки ребрендинговые имеют надпись Адмирал.

С внешней стороны накладка на транец имеет логотип Адмирал.

ПВХ лодка Адмирал 320

Общие характеристики

Габариты и вес

Автор в разделах товаров для хобби. Специализируется на технике и устройствах для активного отдыха.

Отзывы о Адмирал 320

Делись своим мнением: чтобы оставить отзыв не нужна регистрация! Поставьте оценку, раскажите о положительных и отрицательных характеристиках, особенностях этой модели.

Достоинства:
Небольшой вес(2 сумки=25+15 кг.,при транспортировке в багажнике авто-удобно),удобно расположенные ручки+леера по бортам,в комплекте идут стрингеры, довольно качественный материал,доступная цена(правда сейчас она подросла)

Недостатки:
1.Пайол из влагостойкой фанеры-две из пяти секций с торцов немного набухли от влаги.Необходима доп.обработка спецпропиткой. 2.На мой взгляд слабый насос в комплекте(купил электрический)

Комментарий:
Откатал сезон по Волге,на вёслах,а также с японским мотором 9.8 л.с.быстро выходит на глисс(с женой и 2-мя детьми) макс. скорость при этом 28 км/ч по навигатору.Это первая моя лодка ,может и поэтому такой щенячий восторг, но доволен на все 100%.

Достоинства:
Во первых- лодка красивая! А хорошая вещь не может быть некрасивой. Видимо по этому и по причине ходовых качеств многократно за два сезона получал вдумчивые вопросы о лодке не только от зевак, но и практикующих водномоторников. Форма баллонов переменного сечения, плавно и без швов сходящихся к носу, в купе с натягиваемым до звона дном, сформированным плавным кильсоном, форма и расположение транцевой плиты дают потрясающую эффективность использования даже 5-сильного мотора, уверенно выводя на глисс двух рыбаков/охотников/туристов вместе с поклажей. Полезная нагрузка на круг выходит порядка 220-250кг max, дальше нужен другой мотор, хотя бы 7-8 сил.

Недостатки:
При сборке пайол приходится немного повозиться крепя стрингера. Отсюда алгоритм: разворачивается полотно лодки, немного надуваются бортовые и носовой баллоны- чтобы расправить дно и углы. Устанавливаются три задних пайола, вставляются стрингера, вставляются “домиком” два носовых пайола и вщелкиваются на место. Накачиваются баллоны и кильсон.

Комментарий:
Удобные леера и ручки для переноски, подвижные банки- это преимущество.

Достоинства:
Соотношение цена – качество Много заводских приблуд идущих именно на эту модель типа носового тента, ходового и т.д.

Недостатки:
Не обнаружил за 5 сезонов!

Комментарий:
Куплена весной 13г (только появилась на рынке) Всего за 21300р. Как и все Наше без напильника никуда. Пришлось доработать пайол, обработать и пропитать края, подрезать первую секцию, очень сильно выпирало ч/з дно. Храню в тепле в сложенном виде, ничего не травит спустя 5 сезонов, максимальное время без подкачки 4-о суток. Сравнивал по ходкости на веслах с Ривьера 320, Адмирал к сожалению идет реально тяжелее, видимо из-за широкого кокпита. Первый сезон ходил под Liman 3,5 BMS 2т – кое как но тянет. Сезоны с 14 по 16 включительно бегал под Sea Pro T5S Вот где Адмирал раскрыл свои возможности! Маневренный и легко выходящий на глисс комплект даже с 2-я рыбаками. К слову этот мотор сейчас на Акве 2600 с вклеенным транцем ходит без поломок и нареканий (это для скептиков в отношении Китайских моторов.) Сезон 17-го года под мотором Hangkai 9,8 2т показал, что желательно бы иметь Носовой тент. И стрингера, идущие в комплекте это вещь нужная , без них пол вгибает вовнутрь и чуть ли не складывает. На 3,5 и 5 л.с. ходил без них! Думаю лодка послужит еще не 1 год, советую, не разочаруетесь!

Достоинства:
Легкая, красивая.

Недостатки:
Транец оказался тонким для мотора Suzuki DF9.9AS. Пришлось снимать заднюю накладку на транец, выпиливать проставку из фанеры 9 мм и ставить ее внутри.

Комментарий:
Хорошая лодка. Легкая. Рекомендую.

Достоинства:
Легкая, удобная, носовой тент и комплект накладок на банки в комплектации Люкс. Хорошая цена в сравнении с аналогичными лодками.

Недостатки:
Не нашел.

Комментарий:
Под мотором в 9,8 л.с. одно удовольствие.

Достоинства:
Размеры в свернутом состоянии, легкость (из-за этого только и взял, надо было брать гладиатор).

Комментарий:
Лодка оказалась с браком. Несколько мелких отверстий в материале (но не по шву). Лодка спускала (за 3-4 дня- сразу незаметно). После обмыливания нашел несколько отверстий в ПВХ. Лодку отправил на гарантийный ремонт. Изготовитель ответил – материал поврежден мной (крючками) – что самое интересное я с нее почти не ловил (больше катался). Случай не гарантийный (на мои возражения сказал – проводите экспертизу, потом суд). Поэтому не рекомендую.

Достоинства:
Легкая, красивая.

Недостатки:
Транец оказался тонким для мотора Suzuki DF9.9AS. Пришлось снимать заднюю накладку на транец, выпиливать проставку из фанеры 9 мм и ставить ее внутри.

Комментарий:
Хорошая лодка. Легкая. Рекомендую.

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Ищите аналог?

Подборки моделей по каждой из важнейших характеристик:

Источники:

http://vk.com/topic-14814760_31495311
http://www.fishingsib.ru/forum/threads/67/37348/
http://likechef.ru/lodki/ld-admiral/l-320.html