Лодка ПВХ Ривьера 3200СК – обзор и отзывы

Отзывы о Мастер лодок Ривьера 3200 СК

Лодку купил в одном известном рыбацком отделе в ленинском районе, настраивался на длинну 2,8-2,9 метров, но продавец послушав мои требования и условия рыбалки уговорил купить лодку не менее 3,2 метра. .
Мой вес 125 кг, на моторе 4 силы Ямаха, я без дополнительного груза путем хитрых перемещений в лодке, смещаясь на середину лодки, даже ближе к носу- получалось выйти на глиссер. Скорость при этом составляла 17-19 км/час. Мой более легкий напарник, как же танцуя с бубном и садясь на пол задницей в середину лодки разгонял ее до 21 км/час.
В один из дней перемещаясь по протоке по спокойной воде со скоростью 2-3 км в час слишком близко подобрался к зарослям ивы и услышал характерный ПШИК и передний балон в течении пары секунд обвис как использованное изделие №2. Каким то чудом получилось добраться до берега, и натянув нос на себя не черпнуть внутрь кокпита водички. Вспоминаю это как страшный сон. Через пару дней вода в протоке еще немного упала и проходил там на казанке и специально проверил то место вдоль и поперек, кроме ивовых веток толщиной меньше пальца ничего обнаружено не было.
Если прокол случился из за этого, то грош цена такой лодке,а согласно рекламе производитель использует армированную ПВХ ткань от лучших производителей мира и прочее.
На неделе заклеил лодку, накачал, сфотографировал и занес ее в гараж – проверить до утра. Вечером выложил ее на продажу, сильно снизив цену. Утром пришел, а нос спущен, повез второй раз к мастеру на переклейку.
Мастер посетовал, что ПВХ какой то необычный, плохо зачищается, клей к нему липнет плохо и прочее.
Данную лодку Ривьера 3200 СК лично для себя я вычеркнул из жизни. Продал я ее практически в полцены от новой.

P.S.Мы с напарником почти одновременно покупалилодки ПВХ: я себе Ривьеру 3200СК, он себе неизвестного на тот момент никому Пилот М 320. При том что он гораздо чаще и интенсивнее ее использует, его лодка в полном порядке по сей день. Сейчас напарник приобрел мотор 9,9 следующая лодка только алюминиевая.

Мастер лодок Ривьера 3200 С – отзывы владельцев

Перед тем как покупать Мастер лодок Ривьера 3200 С хочется прочитать о нём отзывы владельцев, тех людей, кто уже купил и пользуется товаром некоторое время. На этой странице Вы можете ознакомиться с мнениями покупателей о товаре. После прочтения отзывов изучите характеристики, посмотрите цены, ознакомьтесь с видео обзорами, выберите интернет-магазин и покупайте. Если же Вы владелец данного устройства, то отставляйте свой отзыв на странице форума владельцев. Средняя цена: 2023 руб.

Читать еще: Ледобур Тонар Iceberg-Arctic 130(R) - обзор и отзывы

Достоинства: Плотный материал, диаметр баллонов, надежные швы, ширина кокпита. Все на совесть и все с запасом.

Недостатки: Нет тента. Обещают разработать к следующему году.

Комментарий: Лодка получилась отличной. Эдакая темная лошадка, опережающая именитых мустангов. Каких-то конкретных болячек не проявилось. Судно действительно не болтает. Волну держит. Если к исполнению придираться, то может быть и можно что-нибудь найти. Все швы аккуратны и крепки, внушают доверие.
В общем, я взял и не жалею. Можно рекомендовать друзьям и стыдно не будет.

Достоинства: Лодка качественная, цена приемлемая, достоинства по всем параметрам!

Недостатки: Пока не обнаружил

Комментарий: Купил лодку Ривьера 3200СК через интернет на Уфимском сайте Lodkipvc.ru, собственно где Ривьеру и производят. До курска шла неделю. Менеждер Илья все обьяснил и ответил на интересующие вопросы, за что ему огромный Респект! Расчитался через карточку Сбербанка на прямую. Все прошло нормально, хотя сперва было боязно отправлять деньги не знакомому человеку. Мне лодка обошлась в 23 тыс. рублей. Выбор пал на эту лодку по следующим критериям: ширина балонов 42 (вместо 40+41 у конкурентов), жеский пол из 4-х часткй со стрингерами (вместо 6 частей без стрингеров), ширина 153, грузподьемность 500кг (у конкурентов меньше), мотор до 15 коней (у конкурентов меньше), и соответственно цена! Пришла лодка через “Деловые линии”, привез домой, накачал, стоит две недели, питензий нет! Очень доволен! Про некачественную склейку, не правда! Все ровно и качественно проклеено, соплей нет! Возможно мне попалась хорошая! Понравился материал ПВХ, кто разбирался, знает, чем плотнее ПВХ тем тяжелее лодка! Плотность ткани 900г/м (у других 750-800) Это тоже повлияло при выборе! Вес 40-43кг.

Достоинства: Всё есть, хороший материал. Цена. Вес.

Недостатки: Качество швов. Не аккуратно делают, куда то торопятся.

Комментарий: Хорошо задумано. Ещё бы был у них контроль качества и была-бы отличная лодка. Плаваю три года, как минимум ещё столько проплаваю. РАБОЧАЯ лодка.

Достоинства: Красивая, светлая – минимально влияние солнца. Просторная. Больший, чем у конкурентов, диаметр баллонов. Перспективная – транец тянет до 15 коняг.

Недостатки: Неряшливое качество изготовления. На транце вместо пластиковых накладок – фанерные: струбцины ПЛМ быстро её угрохают.

Комментарий: Лодка, как лодка. Ничего необычного в ней нет. Меня привлекла диаметром баллонов и нарядностью.
Замечено множество огрехов изготовления: несимметрично расположены крепления ликтросов на левом и правом баллонах, незначительная несимметричность продольных швов. Днище на носовом подъёме немного морщится непосредственно у баллонов: такие мелочи – это возможные прохваты воздуха двигателем. Куда ни глянь, виден стиль пьяного мастера: склеено насмерть, надёжно, но криво :-)). Именно потому отмечена неряшливость, а не качество изготовления. Транец чуть низковат: под пятисильного китайчика с ногой 381мм он был жёстко поднят на 30мм: изначально АКП мотора была ниже киля на 65 мм. Остальное спокойно добирается незакрепленными проставками.
В целом же, лодка вполне юзабельна. Пресловутые огрехи видны, если к ним присматриваться (ну, за исключением днища – оно-то сразу бросается в глаза!), но лодку не кособочит, не кривит.
Производителю же, при такой косорукости, стоит сбавить аппетит и привести цену лодки в соответствие с качеством, если уж обратного не получается. Красная цена ей – 21-22 рубля, это со стрингерами, но никак не 24,5-26,5. За эту сумму уже можно найти вполне православную лодку.
Да и носовым тентом стоило бы озадачиться – конкуренты давно уже к своим моделям продают.

Достоинства: Красивая раскраска, цвет касатка

Недостатки: Несимметричная склейка, видно если с хорошо присмотреться.
Слабая ПВХ ткань, как показали испытания.
Нет усиления ткани под стрингерами
Место крепления лодочного мотора – только фанера, нет намека ни на какие пластиковые накладки.
Крышка клапана переднего баллона потерялась во второй же выезд на реку.

Читать еще: Монофильная леска Owner - обзор и отзывы

Комментарий: Лодку купил в одном известном рыбацком отделе в ленинском районе, настраивался на длинну 2,8-2,9 метров, но продавец послушав мои требования и условия рыбалки уговорил купить лодку не менее 3,2 метра. .
Мой вес 125 кг, на моторе 4 силы Ямаха, я без дополнительного груза путем хитрых перемещений в лодке, смещаясь на середину лодки, даже ближе к носу- получалось выйти на глиссер. Скорость при этом составляла 17-19 км/час. Мой более легкий напарник, как же танцуя с бубном и садясь на пол задницей в середину лодки разгонял ее до 21 км/час.
В один из дней перемещаясь по протоке по спокойной воде со скоростью 2-3 км в час слишком близко подобрался к зарослям ивы и услышал характерный ПШИК и передний балон в течении пары секунд обвис как использованное изделие №2. Каким то чудом получилось добраться до берега, и натянув нос на себя не черпнуть внутрь кокпита водички. Вспоминаю это как страшный сон. Через пару дней вода в протоке еще немного упала и проходил там на казанке и специально проверил то место вдоль и поперек, кроме ивовых веток толщиной меньше пальца ничего обнаружено не было.
Если прокол случился из за этого, то грош цена такой лодке,а согласно рекламе производитель использует армированную ПВХ ткань от лучших производителей мира и прочее.
На неделе заклеил лодку, накачал, сфотографировал и занес ее в гараж – проверить до утра. Вечером выложил ее на продажу, сильно снизив цену. Утром пришел, а нос спущен, повез второй раз к мастеру на переклейку.
Мастер посетовал, что ПВХ какой то необычный, плохо зачищается, клей к нему липнет плохо и прочее.
Данную лодку Ривьера 3200 СК лично для себя я вычеркнул из жизни. Продал я ее практически в полцены от новой.

Лодка Ривьера 3200 СК: технические характеристики, стоимость, отзывы рыболовов

Лодка с мотором Ривьера 3200 СК – самое подходящее плавсредство в поисках уловистых мест на больших водоемах. Оснащено надувным килем и стационарным транцем.

Занимает лидирующие позиции в отличие от других аналогов и пришлось по нраву охотникам, рыбакам, любителям здорового отдыха на природе. В комплектацию входит жёсткий водостойкий настил и баллоны, изготовленные из армированного ПВХ (пятислойный).

Лодка ПВХ Ривьера 3200 СК – описание

Ривьера 3200 СК – 3-ех-местная модель от германских производителей. Трое рыбаков умещаются вполне, без стеснения друг друга, несмотря на малые размеры: ширина — 153 см, длина — 320 см.

В собранном виде Ривьера – компактная, малогабаритная, легко уменьшаемая в багажник любого автомобиля. Сборка и разборка занимает не более 15 минут.

Модель зарекомендовала себя как надежное, прочное плавсредство. Изготовлено из ПВХ материала. Выдерживает большие нагрузки без прогибов и развивает достаточную скорость на водоеме благодаря двигателю (15 л. с), встроенному транцу и надувному килевому днищу. Общая грузоподъемность – 450-500 кг.

Ривьера отлично управляется при выходе на глиссер, поскольку обладает неплохими ходовыми качествами. Доказала безопасность на воде благодаря 3-ем раздельным баллонам с клапанами и сохранением своих изначальных контуров даже в случае пробоя одного из них.

Технические характеристики

Ривьера 3200 СК чёрно-красного цвета комби. Выполнена из ПВХ материала, в качестве настила — водостойкая фанера (9 мм). Весит 41 кг. Пассажировместимость — 3 чел.

Согласно инструкции по эксплуатации:

вид лодки – моторная;
ширина — 1500 мм;
длина — 3200 м;
серия – Ривьера;
диаметр борта — 420мм;
высота транца — 390 мм;
максимальная скорость — 45 км/ч;
грузоподъемность — 500 кг;
максимальная мощность двигателя – 15 л. с;
диаметр баллона — 42 см;
толщина слани — 9 мм;
гарантийный срок службы — 2 года;
материал выполнения – 5-слойная армированная ткань ПВХ, клееный тип швов.

Конструкция и комплектации лодки

Важной составляющей Ривьера 3200 СК являются надувные баллоны, выполненные из высококачественного поливинилового хайтекса.

В составе корпуса:

3 баллона (носовой, боковой, килевый);
стрингеры (2 шт.);
разборные слани (5 шт.);
транц;
весла;
сиденья;
насос-помпа;
сумка для хранения, переноски.

Читать еще: Леска Team Salmo Micron - обзор и отзывы

В базовую комплектацию входят:

носовые и боковые баллоны (42 см в диаметре);
1 ремкомплект;
1 ножной насос;
2 разборных весла;
1 комплект стрингера;
1 комплект пайол;
2 сумки для переноски;
2 жестких сиденья.

Поизводители предлагают модель Ривьера 3200 раскраски Комби, Касатка и 4 основных цветов: синий, белый, черный, красный.

Для удобства при использовании модель данного класса оснащена дополнительными элементами:

надувное кресло;
аква-спасательный жилет;
держатель для удочки — якорь-кошка;
электрический насос;
транцевые колеса в комплекте;
носовой тент;
трансформер.

Днище лодки — разборное и водостойкое, поэтому не будет разбухать от долгого пребывания в воде. Жесткие крепления приспособлены к выдерживанию усиленных нагрузок благодаря исполнению из эластичной жесткой резины.

Материал для изготовления весел — пластик или алюминий. Ривьера оснащена специальным механизмом для фиксации весел, выставленных в стандартную уключину.

Дополнительные элементы:

держатель каната весел;
ручка для переноски;
уключина, выполненная из резины.

Комфортное пребывание в лодке обеспечивают сиденья и транец, также выполненные из влагоустойчивой фанеры, пропитанные составом во избежание проникновения влаги вглубь древесины.

Профиля крепится к комплектующим на полу лодки, слани (все 3 элемента) фиксируются стрингерами из алюминия. В качестве фурнитуры модель оснащена леерными троссами (4 шт.), 2 ручками на концах баллонов и 1 ручкой в носовой части, защитными фартуками на транце, надувным килем, сливным клапаном для слива при случайном попадании воды внутрь.

В составе каркаса Ривьеры — 3 независимых отсека, разделенных между собой перегородкой. Посередине лодки приклеена резиновая полоса, защищающая киль от повреждений при подходе лодки к берегу.

Достоинства и недостатки

К достоинствам лодки Ривьера стоит причислить:

отличная управляемость на воде, благодаря наличию в комплектации киля и слани;
комфортное передвижение по воде за счёт жёсткости слани, наличия в комплектации алюминиевых стрингеров;
простота сборки;
надежность;
прочность;
компактность;
возможность выхода на глиссер за счет мощности в 5 л. с. и небольшого веса в собранном виде;
качество швов, аккуратно приклеенных внахлёст;
разумная цена.

Недостатки у лодки Ривьера 3200 СК отсутствуют, если не учитывать отсутствие сливного клапана.

Лодка ПВХ Ривьера 3 200 СК — цена, где купить

Приобрести лодку можно через интернет на официальном сайте производителя и даже купить со скидкой до 70%, воспользовавшись кэшбэком, оплатив картой. Также приобрести можно в крупных городах России: Омск, Тюмень, Екатеринбург, Новосибирск, Москва.

Средняя цена — 19500 руб.

Поведение лодки на воде

Модель показала отличную управляемость на воде, благодаря наличию в комплектации киля и жесткой слани, обеспечивающих комфортное проведение лодки при плавании.

Жесткое днище лодки и особая форма корпуса делают передвижение плавсредства комфортным и тихим как на небольшой мощности, так и на ходу с мощным двигателем при выходе на глиссирующий ход.

Как ловить больше рыбы?

Внешние стороны и по периметру бортов лодка оснащена привальным брусом, поэтому попадание брызг при движении исключено. Управляется модель легко за счёт поворота двигателя, формы корпуса, кормовых выступов и бортовых баллонов, удерживающих курс в нужном направлении.

Для облегчения управления посредством предусмотрен фанерный жесткий транец, диаметром 18 мм. Мягкий надувной киль при движении на глиссируемом ходу будет эффектно поднимать носик плавсредства и преодолевать сопротивление водной глади.

Инструкция по сбору лодки Ривьера 3200

При покупке важно осмотреть лодку визуально, чтобы не было видимых дефектов и уже далее производить сборку:

выложи корпус ПВХ на ровную поверхность, расправив швы: наружные, внутренние у боковых баллонов;
открутить клапаны;
присоединить к насосу, прокачать поочередно каждый баллон, сделав до 12 качков;
выложить слани, далее — кормовой элемент путём заведения за выступ фиксатора на транце;
уложить все последующие элементы согласно инструкции;
завести под слани стрингеры;
зафиксировать элементы дощатого покрытия в одно целое, проводя движения снизу-вверх;
проверить, правильно ли уложены стрингера, чтобы упирались на швы боковых баллонов, прокачать их вновь;
завести сиденья в держатели, установить в нужное положение за счёт фиксирующих элементов;
собрать весла, присоединить элементы с помощью кнопочных фиксаторов;
отвинтить фиксирующую крышку в уключине, насадить весла на стержень;
закрепить в уключине и держателе;
проверить, надежно ли закрыты леерные тросы и клапаны.

Источники:

http://nanegative.ru/master-lodok-rivera-3200-sk-otzivy
http://komplektmarket.ru/review/5338404.html
http://bagorik.ru/transport/lodki/lodka-rivera-3200-sk-stoimost.html